第四十四章 測試

    “走吧，大不了找個拖車，最起碼1300公里是有的，電量不夠就去其他城市充電。”

    因為是測試車，實驗室還沒有專門開發大功率充電系統，用來試驗的海象轎車上只能用220v家用電充電，要充滿差不多需要18個小時。

    王家岷也不再多問，發出指令後前面的海象轎車就跟隨著導航，慢慢開了出去。

    單純操控上來說全系統還是比宇迪的那一套，所以試車員的反饋也很正常，性能表現也沒有任何不同。

    為了儘可能貼近實際，試車員全程打開空調，也沒有刻意省電，用和家用車一樣的開法。

    一輛被貼紙包裹的測試車並未引得太多關注，而且手續齊全也沒有受到檢查，十幾分鍾後就很輕鬆的上了高速。

    不得不說電機的扭矩確實大，加速的時候很輕鬆的就把江誠他們的商務車甩到了後面，然後就維持在100公里左右的時速，安靜地進行測試。

    “穩定下來了，15.2kw/h的耗能，應該是開空調的原因，電機在高速上很節能，才13左右。”

    王家岷一直盯著電池的狀態和整車數據，好在沒有發生任何意外，數據也是很正常。

    江誠微微皺眉，15.2的表現在同價位電動汽車中很不錯了，不過要是想一口氣跑完1500多公里的高速，還是有點偏高。

    “降低速度試試？能不能到14左右。”

    前面的試車員慢慢放低速度觀察耗能，當在速度降低到80左右時，終於降到了14.4。

    “就這樣吧，這裡是高速，80的速度都有些低了，不過也還好。”

    很快江誠就無法再對屏幕保持注意力，如果是他開測試車還能保持精力，但跟著沒多久就很乏味了，放低座椅就直接睡了過去。

    測試仍在繼續，試車員高度集中精神，隨時注意防止著各種意外發生。