約翰留著長長的鬍子 作品
第236章，赫魯曉夫舉起了銅玉米
“熟悉了米格-17的設計之後，我自己想過一些新戰鬥機的方案，以實現超音速為主要設計目的。其中有一種設計方案，自我感覺很好。但是，57年我們看到了米格-19的簡要資料，又去蘇聯看到了實機，於是就覺得自己的那個方案也沒必要提了。”
“是配用推力更大的發動機，主機翼加大後掠角以適應超音速飛行的氣動外形？”黃志千說見到米格-19之後就縮了，唐華猜到大概是什麼設計了。
黃志千點點頭。
“那很可以，說明你已經把自己代入一個設計者的角度去思考了，而不是模仿者或者逆向工程師。”
黃志千：“但是想到加大後掠角之後我就停了。哎，其實小宋搞過一個方案，放進風洞吹過，大致上是可以飛起來的，但後來沒下文了。”
唐華看看，是宋文聰。
“我……我設計的戰鬥機也不是三角翼，沒能和米格-21同步。”宋文聰說話時略有些緊張。
唐華：“大概描述一下是什麼樣的。”
“也採用後掠翼，後掠角沒有特別地加大，就是加寬加厚機翼，增加強度便於跨過音障實現超音速。但是這樣設計出來的機翼風阻比較大，我又用了兩側進氣，更大了，現在的發動機沒法支持這種戰鬥機設計。”
咦，這說的難道是F-105？
“聽你的描述，這有點像美國的那個F-105“雷公”啊。”唐華說。
“正因為像F-105，所以我就沒繼續往下做了。58年的時候我們搞到了F-105的照片，然後描繪出了它的三視圖。”
唐華：“F-105在美國空軍裡算是戰鬥轟炸機，但作為戰鬥機它可能不太合格。你設計的飛機方案最大起飛重量是多少？”
宋文聰：“15，6噸。”
“F-105有24噸，而且是單臺發動機，”唐華說，“可能這就是發動機的差距了，我們口袋裡可任意選擇的發動機型號不多，如果限定於技術水平還跟得上時代的發動機，那型號就更少了。”
黃志千：“看到米格-21的圖紙資料之後，我們幾個人也明白了，以前我們的思路太窄了，人家眼觀六路，我們就只透過一條小縫隙看前方。我們設計所在跟進米格-21項目落實的同時，也重新撿起了以前的頭腦風暴體制，鑽研戰鬥機的基本氣動設計方案。”
唐華點點頭：“在這裡我要提前說一個事，這事很快就要通過工信委下發通知給你們。米格-21是我們全套引進的最後一型戰鬥機了。”
黃志千：……
“今後再也不直接引進戰鬥機的全套圖紙技術資料。下一代、下下一代飛機，你們自己研製。研製不出來，空軍急了就十幾輛大卡車包圍研究所打你們屁股，我在一旁看熱鬧，”唐華笑著說，“但我相信沈飛能形成自己的設計能力，在下一個10年能自主設計出比米格-21更強的戰鬥機。”
……
瀋陽兵工廠。
劉鼐、一機局邱創成局長、一機局的輕武器設計論證小組、軍隊代表聚集一堂，討論下一代步槍彈藥的選型。
這會唐華就不參加了，唐華只負責抓發射藥和底火，這兩個東西1959年搞定，具體設計就由他們先定。
這一會議室的人雖然有軍隊代表、設計人員、領導，但其實都一樣：都是老兵油子。
軍隊代表不用說，輕武器的設計人員全是戰爭年代過來的，邱局長和劉鼐部長是根據地軍工廠起家的。
“根據劉部長“初速大於950米每秒、重量不大於7.62中間型步槍彈”的兩個基本要求，我們搞出了這六種候選彈藥，都用改造的50半和55步做過基本測試，”槍彈研究小組組長說，“都能滿足基本的性能要求。”
“這是口徑5.8毫米的槍彈系列，有5.8X39毫米、5.8X42毫米、5.8X45毫米三種長度的彈殼制式。這是6.0毫米的槍彈系列，有6X39毫米、6X43毫米、6X47毫米三種制式。”一秒記住本站地址：[呦呦看書]