第二十八章 在路上

               　　她的政令一出，不光那些年輕人東進了，就連很多僱傭兵，也像聞到腥味的鯊魚，放棄了原本僱傭任務，往達勞瑪跑去，相比護送商隊的固定工資，還是戰爭更有看頭，雖然風險更大，但是回報同樣也大。

　　甚至有一些商隊，直接放棄了北上，帶著貨物東進了——他們的貨物自然與戰爭相關。

　　如此一來，北上的商隊在護衛方面，出現了極大缺口，不得不大量僱傭新人，包括蓋文這種來歷不明，帶著一名地精奴僕的。

　　蓋文的僱主，是一名名叫艾德麗*萊維的獨立月精靈商人，擁有三輛屬於自己的馬車，除了蓋文外，還擁有一名名叫維隆*託哈爾的女性車伕。

　　也就是說，蓋文是以車伕的身份被僱傭的，而不是原先預想的警衛，至於地精術士維克完全是添頭，都不在僱傭範圍內。

　　對此，蓋文也不怎麼在乎，他主要是為了跟隊北上，不在乎警衛與車伕之間懸殊的那點工資。

　　何況，趕車的是維克，他連半分鐘的馬車都沒有趕。

　　在離開泰瑟爾堡不久，他們便加入了一個由二十五輛大車、八個獨立商人組成的大型商隊，沿著貿易之路，浩浩蕩蕩的向著博德之門開進。

　　貿易之路，可以說是費倫最大的、也是最繁忙的商貿之路。

　　南部起於卡林珊的卡林港，最北到伊路斯坎，期間穿過了泰瑟爾、安姆，連接著博德之門、深水城、絕冬城等等一系列的著名大城，可以說是貫穿了費倫的整個西海沿岸。

　　他們平均每兩個小時就能遇到一座路邊旅館，每小時，就能遇到一支中小型以上的商隊，哪怕是星旋山脈、碎齒山脈和雲霧山脈這種偏僻荒蕪的地方，他們也沒有遇到太多的麻煩，怪物和匪徒，一律不見蹤影。

　　有可能是見他們的隊伍太過龐大，不方便下手，直接沒有露面。

　　更大可能，是因為這條商道太重要了，周邊的國家城市非常重視，定期對這裡展開清理，沒有怪物和匪徒敢對這裡下手。

　　就算是蓋文帶著維克單獨跑，在這條商道上，危險係數也不大。

　　加入商隊，也有加入商隊的好處，最起碼不容易迷路。