第254章 驗車難過

　　相應的鐵路系統的標準化人員，說白了也就是權力系統，也相當於一般工廠的那些質檢員，面對用戶的時候，絕對不是推銷員的姿態，而是上帝視角。

　　就如同這次負責給電廠驗收翻車機項目的王祿，五十四五歲，這幾年剛剛熬上位。中間經歷了各種曲折和卑微，作為驗車組的組長，標準是出了名的苛刻。

　　於洋那邊前期通過系統和王祿這邊的人簡單的接觸過，一直沒見到本人，當然也花了一部分錢公關，只不過這部分錢並未到王祿這裡，而是在王祿手下的一個小驗收員手裡。

　　以往這種情況基本上也就過了，畢竟組長也會讓自己的手下那邊好過一點，都是給自己幹活，該吃得吃，但是這次……

　　“這個靠車板表面緩衝材怎麼這麼薄？你過來測一下厚度，另外硬度測一下！那個誰把規定找出來，我們要求表面做的是防護是什麼材料，這個明顯不對！”

　　“另外壓車梁我們有明確規定是橡膠的，你這個上面為什麼不鋪呢？靠車板上面需要有定位檢測，你這套上面怎麼沒有設置，這能保證靠車的準確性麼？”

　　“還有振打器開設的位置，你們要的是六四車型，這個位置不對吧？還有，六四車型有左側爬梯，你們這個靠車板表面是一塊，明顯就不對，怎麼設計的？”

　　“你們項目負責人呢？資料給你們了，你們就是這麼執行的？難道讓我們給你們另外生產一種車型麼，年內還想發車麼？”

　　王祿指著靠車板上面的各種情況劈頭蓋臉的就是一陣批，那邊於洋都傻了。曹總手下一個負責人這邊趕忙賠笑臉，王祿那邊找出六四車型車體圖紙攤在現場的桌子上。

　　於洋那邊也趕忙湊過來，上面明確的標識了有左爬梯，這下於洋傻了。

　　“不對啊，這個我的資料裡面沒有啊！”

　　面對現場負責人，於洋那邊操著並不是很流利的普通話開始辯解，電廠負責人直接讓公司人員找來合同。