第429章 傳奇啟航

    “右前避震再調一下，高速回彈不太對。”

    “好咧車神！”

    “這胎不行，高速轉向滑動超標。”

    “換r888？”

    “先做完減重再說。”

    “車神，來不及大改，咱把副駕駛座椅拆掉？”

    “拆吧。”

    “兄弟，左右前胎附著力不平衡了，做個拉線調一下吧。”

    “您給我三個小時！”

    ……

    調校試車花去整整7天時間，期間汪言基本住在賽車場，終於讓這臺918有了點模樣。

    賽車的模樣。

    別以為918沒法改，除了f1以外，任何量產型超跑都有提升空間。

    只要車主勇於犧牲舒適性。

    11號凌晨6點，清場進行終極試車，汪言測了一下零百和0-400，十分驚喜。

    新車零百時間是2.43秒，0-400是9.75秒。

    零百已經是頂級性能，或許仍然落後對方車型，卻已經足夠用了。

    之後應該是衝刺圈速記錄，但汪言沒有全力跑，小試牛刀就拉倒。

    “這地方跟個篩子似的，給大家留點懸念吧。”

    周建武和黃一勍對視一眼，搖頭苦笑，招呼潘少試車。

    篩子的說法沒啥毛病，魔都賽車場畢竟不是俱樂部的私人地盤，談不上任何保密性。

    帝都scc車隊、hac車隊早都把車輛車手派過來適應場地了，幾波人每天抬頭不見低頭見的，一碰上就互相放狠話。

    今天汪言敢跑出第一的圈速，下午那兩家就會收到消息，比賽那天準被針對。

    所以，急什麼？

    溜溜達達上樓，看潘少表演。

    scc和sscc作為恩怨主體，每家派出兩名車手，汪言是其一，潘少是另一。

    調車7天，汪言甚至沒見過那位潘少。

    “新新姐，那哥們什麼情況？”

    汪言大大咧咧往沙發裡一坐，對面牆上的監控屏會從多個角度拍攝對方的技術細節。

    初新、劉夜端著小酒坐在旁邊，嬌姐沒來湊熱鬧，最近全神貫注的在忙操作。

    “潘浩銘，福晟集團潘偉民的二公子，咱們俱樂部前任第一車手，同時也是俱樂部裡的圈速保持者。”

    劉夜介紹完，初新好奇的問:“弟弟，那個記錄對你來說沒難度吧？”

    汪言笑笑，沒直接吹牛嗶。

    “多虧新新姐你的車。”

    這意思還不明顯嗎？

    “那你以後得小心點潘浩銘。”

    劉夜突然接口。