迎著風煙大步來 作品

第81章 開水要怎麼燒

同時使用魔法能源還有個優點,容易控制火候。

加熱魔法陣的魔法迴路可以和壓力錶、水位計相連,能夠做到壓力不夠了開猛火,壓力過大關小火,壓力正常保溫,水不夠了自動關閘避免燒乾。

然後腓特烈又遇到一個問題,蒸汽閥、水閥這些還得從頭開始。

箭在弦上,他管不了那麼多了,不再精益求精,順便把製作螺絲和螺母的搓絲機、滾絲機和攻絲機都“俺尋思”出來,螺絲的直徑、原始三角形高度和螺距按上輩子所用的複製過來,極限性能就做破壞性實驗吧。

好在他當時做過一段時間的安裝工程,對這些比較熟悉。

有了這些機器,搞出截止閥應該是沒問題了,其它閥門做出來也不難。

為了不讓蒸汽機變成自爆卡車,鍋爐和氣缸需要足夠結實,因此壁厚必須足夠,但又不能浪費材料。

這就需要通過大量實驗獲取數據,然後結合材料力學推倒出相關公式。

否則,沒有理論指導,要生產更大功率的蒸汽機只能重新“俺尋思”一遍。

腓特烈花了不知多少個日夜來進行計算才最終確定下各種數據。

這臺魔法蒸汽機氣缸直徑140㎜,活塞行程230毫米,轉速300轉/分鐘,考慮到各種能量損耗,要想達到25馬力估計得使用超過10個大氣壓的蒸汽。

這時維克托大主教找來的玻璃工匠們到了,腓特烈花了一天時間從工匠中挑了個領頭的主持玻璃工坊建設,同時批准了韋森領各部門改革的方案,接下來開始設計各個部件與確定製造工藝。

鍋爐主用鋼板捲成,焊接就簡單了,從韋森堡大學裡抓個火系魔法玩的溜的過來幹活。

兩端的半球形部分用鋼板放在模具裡鍛打,鍋爐的兩頭需要經常打開檢修魔法陣,法蘭盤就順手點出來,並用鉛做密封圈。

汽缸主體澆鑄出來後在上模具進行適當鍛打去除氣眼等瑕疵,接著用車床加工外部形狀和用鏜床對內膛進行精加工。

活塞直接澆鑄,然後用車床加工外形、內螺孔和安裝密封環的溝槽,直徑比氣缸小1㎜。

密封圈加工簡單,但是對材料性能要求高,不能太硬磨壞氣缸,彈性不能太大也不能太小,這點就交給專業人士處理了。