第381章 受洪水威脅的01號原型機

 <b></b>按照原本的計劃，接下來的幾天時間，常浩南應該跟孫惠中一起，用最快的速度把應用在教練機上面的dsi進氣道，以及飛機的總體結構給設計出來，讓貴航那邊儘快開始製造第一架原型機。 

 然而計劃終究趕不上變化。 

 他之前的擔憂正在逐漸轉變為現實—— 

 隨著全國大部分地區連續多日普降暴雨，那場規模和波及範圍幾乎前所未有的超級洪水，似乎真的要提前了…… 

 不過，真的讓常浩南意識到情況的嚴峻程度，還是在一個照例下著中雨的晚上，他被接到國防科工委開了一場緊急的小規模內部會議。 

 遠不如上次正式，但規格甚至還要更高一些。 

 梁卓平開門見山地拿出了一張記錄紙。 

 上面是一份通話內容的紀要： 

 “根據132廠今天下午的報告，在過去半個月時間裡，蓉城的總降水量已經超過了550mm。雖然廠區內部已經盡最大努力正在排澇，但當地的自然蓄水容量已經基本達到上限，一些地勢較低的生活區地面已經出現積水。” 

 “而根據氣象局今天的通報，在明天到後天的一陣短暫多雲天氣之後，還會有連續至少一週的大到暴雨。根據蓉飛總經理楊寶樹同志的判斷，132廠內部已經很難再承受下一輪雨勢的衝擊，並且隨著時間推移，誘發地質災害的可能也在不斷提高，十號工程的01號原型機繼續停在總裝車間內的風險很大。” 

 “所以寶樹總在剛剛打電話向我們提出了兩個辦法，一是把原型機轉移到廠區內一處地勢比較高的位置上，那裡是過去132廠民兵高炮營雷達站的陣位，地面平坦而且鋪裝了水泥，應該可以再堅持5-7天時間，但如果一週之後雨勢仍然不減，恐怕仍然要遭到損失。” 

 “第二……” 

 說到這裡，梁卓平甚至猶豫了一下之後才繼續開口： 

 “考慮到十號工程的01號原型機實際上已經具備首飛能力，為了避免遭到更大的損失，他希望能允許01號機後天上午提前起飛，轉場到附近更加安全的機場暫避。” 

 顯然，這絕對不是個樂觀的消息。 

 一架尚未首飛的飛機，竟然要考慮進行長距離轉場飛行，還是在比較惡劣的氣候條件下。 

 其中的風險勢必不小。 

 而能讓蓉飛方面提出這樣驚世駭俗的請求，只能說明當地的防洪情況已經難以控制。 

 所有人的表情都變得嚴肅起來。 

 常浩南這些天雖然從新聞上不時關注著全國各地的降水情況，但132廠的這個申請，讓他第一次直觀地感受到洪災的巨大威脅。 

 一段時間的沉默過後，丁高恆清了清嗓子，首先開口確認道：