第497章 無需修改，直接發表！

 第497章 無需修改，直接發表！ 

 “作者本人？” 

 聽到這裡，埃立諾才意識到自己還沒看過文章的作者信息。 

 因為一開始的時候，他本來是準備直接丟給學生審稿來著。 

 是因為標題裡面的關鍵詞引起了興趣，才臨時決定點進去看看。 

 結果這一看就是幾個小時，早就把那些東西給忘了。 

 埃立諾趕緊把文章翻回第一頁。 

 一般來說，審稿的文章會在首頁下面或者標題下面註明作者信息。 

 ChAng haonan…… 

 torCh technology…… 

 China…… 

 洛倫佐先是解釋了一下，緊接著又詢問道： 

 又比如匯聚了整個歐洲航空技術精華的空中客車，也是經歷了二十多年的發展才坐到了如今行業老二的地位。 

 確實是1997年10月沒錯。 

 他最近幾個月確實一直在專心處理ej200發動機的結構強度問題，所以沒有太多精力去關注行業發展情況。 

 “才三個月的時間？就能在業內打出名聲來？” 

 但工程領域，尤其是航空航天這個領域，哪怕有新勢力崛起或者老霸主衰退，也都有個循序漸進的過程。 

 哪有說突然蹦出來一個企業，然後馬上就起飛的道理？ 

 電話那頭的洛倫佐笑著回應道： 

 “這家公司是今年七月才正式成立的後起之秀，不過在數值計算，尤其是涉及航空航天的計算領域實力很強，已經有包括我們學校在內的很多研究機構和他們建立起合作關係了。” 

 要知道，克蘭菲爾德大學幾乎是英國第一個系統性給華夏培養航空航天產業留學生的高校，算是頗有淵源。 

 “當然知道，為了波音兼併麥道那個事情嘛，我記得你當時還參與了談判過程？” 

 就比如麥道被波音吞併，雖然消息本身確實很爆炸，但麥道公司的衰落其實是從80年代中期就開始了。 

 “呃……這個作者來自一家……我沒聽說過的華夏企業。” 

 在行業內浸潤多年的埃立諾自認為見多識廣，對於稍微有點名氣的業內同行機構都算有所耳聞。 

 也包括華夏。 

 “你應該知道，今年年初那會，空中客車公司，還有歐洲航空局跟華夏那邊達成的三方合作協議吧？” 

 埃立諾整個人都是懵的，以至於特地歪過頭去看了一眼電腦右下角今天的日期。