540 格局小了

“哎喲喲，聽你這腔調感動得快要哭了吧。哈哈哈哈哈哈……”

張浩南的笑聲直接讓電話那頭的王熙笑出了一個鼻涕泡，趕緊抄起衣服下襬擦了擦，罵了聲娘之後，就又聽到張浩南得意地說道：“聽好了，王熙同志，現在跟你打電話的人，是國家來諮詢也要先給一個億的張浩南！張，是囂張的張！我說你安東縣可以有高速公路，那就可以！現在，跪安吧。”

“……”

掛斷電話之後，王熙眼眶發紅，老鄉們上前想問問是不是家裡出了事兒。

萬幸家裡人都身體健康，所以王熙跟老鄉們說自己覺得這土路啊走起來不舒服，打算修個雙向六車道的“高速公路”，鄉親們聽完笑話，都是嘻嘻哈哈地跟著笑了起來。

農忙嘛，總得找點樂子。

兩江省規劃的高速公路是很保守的，基本還是以國道省道為主，因為還是夠用的。

省國計委上報的時候，也儘可能地收著點，通常能連接兩三個地級市，省廳就已經還能滿足了。

不是沒錢，而是沒有多餘的錢。

大部分時候，都是要看底下縣級市發揮主觀能動性。

很多縣級市在橫跨地級市交通時，會有做好對接的規劃，做得好了，往往就會被劃入省道。

也算是很聰明的做法，降低了全省整體的開支。

但要是國家總體佈局，規劃了一條線路走兩江省，比如說“京松高速”，那就會毫不猶豫地在這個基礎上加錢。

多整幾個可以接入的交通樞紐，形成多點開花。

這一點兩江省的交通廳，膽子可是比中原省海岱省強多了，當然了……也敢撈。

再然後……也敢進去換個皇糧嚐嚐。

張老闆給王熙打電話時候，朱躍進跟他一起在省廳開會，老學長看他不順眼，但這時候老學長的老部下們，也都集體化身舔狗。

沒辦法，宇宙行分到兩江省的話，不可能兩萬億歘的一下就鋪滿揚子江。

不過重頭戲肯定是華東六省一市外加一箇中原省，中原省趕上趟，是因為豫東地區的老鄉在彭城有老戰友，消息一到，第一時間趕赴建康和松江。

之後更離譜的是弋陽市的有個副市長很厲害，七拐八拐，找到了黃有為黃來有倆兄弟，倆兄弟老家實際上是弋陽市

這倆小子在廠裡車蝸桿呢，老家給他們整了個“烏龍集優秀青年”的稱號。

榮譽有時候很值錢，有時候，其實也不怎麼值錢。

但這讓張老闆很高興，別的不知道，反正他覺得弋陽市的本屆領導班子很專業。

具體哪兒專業再說，反正就是專業。

所以在跟宇宙行的溝通上，錢是一定會放宇宙行的，但是具體到宇宙行的業務推廣上，可以將中原省納入其中。

張浩南其實並不會插手宇宙行的業務，他也沒那閒工夫，只是這次區域大基建的信心有他一份力。

銀行也給了張浩南一百萬諮詢費，主要是宏觀經濟預測。

張老闆要做的就一個，說一句華東六省一市的經濟在未來會蓬勃發展，這就行了。

宇宙行扛把子姜上海憑這一句話，上五十倍槓桿眉頭都不帶皺一下，要不要上一百倍，就要看華東六省一市的總體基建工程會議。

這不是省市地方政府和交通廳的事情，是更上面的單位，在今年四季度的議案。

但是，這件事情地方上有相當一部分的自主權，因為宇宙行其實沒必要真的上到一萬億這個規模，還有別的銀行還在談，比如中行，現在攥著突然多出來的美刀，不知道多少人都饞哭了。

此事還沒有對外公佈，算是有限度的在省部單位及地方龍頭企業尤其是大國企流通，放水也就是往這裡放。

而且必須要剋制，緣由就在於這筆錢的老底不是“央媽”印的，是張老闆跨服黑金黑裝備黑來的，主動權在張浩南手裡。

張浩南要是說缺錢用，打算一百億蓋一艘航空母艦釣魚，去松江跳樓的金融業從業人員能填滿整個外灘。

所以撈錢可以撈，反正不是撈的張老闆的，但得讓張老闆滿意。

沒辦法，這孽畜就是喜歡衝著別人指指點點的變態快感。

這一波區域基礎建設投資什麼時候啟動還不好說，兩江省和松江市的聯合會議大概覺得明年很好，松江市是認為可以提前開始長江口跨江大橋的建設工作。

論證是早就不知道論證多少回了，就是缺錢直接上。

兩江省也有這個需求，但跟松江市還是有些偏差的，更願意進一步拓展南北公路對接，形成更廣闊的公路高速網。

同時就是開發水路，這一塊松江市也沒意見，並且表示可以跟另外兩家銀行溝通。

畢竟松江對一般民用品的需求量之大，是單一城市中頂流的，江北廣大地區的農副產品能夠高效運轉，這是樂於見到的。

張浩南跟王熙通完電話之前，其實就在討論廣陵市到彭城、鬱州、崇州、鹽瀆的運河大開發。

分成了三個部分，一是“崇廣祥”運河，是作為長江運輸的補充，並且也要有排澇防汛的功能；二是“鬱鹽崇”南北運河，這條運河要有很強的灌溉功能，是“江北灌溉總渠”的交叉線，同時也包含在了“江北灌溉總渠”二期工程之中，目標是主要通航段都達到三級航道標準。

第三則是大運河改造工程，涉及到了彭城、楚州的港區建設，以後會是廣陵港的補充。

放以後來折騰，沒個幾十億、百十億，想都別想，但現在各種原材料價格便宜，土地成本也很低，勞動力數量也非常豐富，那麼省內這種大工程，其實總預算就三億不到。

張浩南在柯城的佈局，也不過是六千多萬，已經是這年頭可圈可點的項目，就這還鬧得柯城的副市長得先來兩江省轉一圈。

這次開會省廳並沒有主導權，算是保姆性質，因為省府可不是隻看一兩樣的東西，今天過來的還有華東地區重要工程機械集團老總。

彭城工程機械集團要是吃下“崇廣祥”運河擴寬改造工程，就能最少過三個肥年。