第四十四章 海上的快艇

    由於唐柏青最近爛事纏身，所以他之前安排了一個自己單位的朋友負責和蘇天御對接，他本人今晚雖然有班，但卻請了假，早早回家了。

    蘇天御接到電話後，就輕車熟路地帶著二十多號人，去了海燕坑的灘頭那邊，隨即按照老套路，開船，進海，拿貨。

    負責帶隊下水的是張浩，他領著二十個人，開著七艘快艇消失在了水面上。而蘇天御則是領著剩下的幾人，提前將拉貨的汽車弄過來，擺好陣型，等待對方取貨上岸。

    海燕坑的灘頭位置，蘇天御坐在礁石上，吹著海風，低頭擺弄著手機，而周邊其他的幾個工人，則是聚在一塊抽菸聊天。

    前半場進行得非常順利，張浩走了不到半小時，就在對講機內喊道:“船來了，上貨了。”

    “返程喊話。”蘇天御回。

    “好！”張浩應了一聲就開始幹活。

    ……

    11點左右。

    貨物全部上了快艇後，送貨的運輸船就駛離了接貨區，準備到點後，進入正式港口。

    海面上，冷風呼嘯，張浩站在把頭的快艇上，很上心地衝工人喊道:“壓著點最上面的貨，別掉了，用防雨布擋著點紙殼箱子，別讓海水濺上來。上次進貨，有他媽五箱貨都進水了。”

    工人聽著張浩的話，趴在貨上就鋪防雨布。

    “噠噠噠……！”

    就在這時，七艘快艇正前方的左右兩側，突然也泛起了有節奏的馬達聲。

    張浩聞聲抬頭，見到海面上有五六艘快艇，也閉著燈，速度極快地衝了過來。

    “臥槽，這邊怎麼還有船？”掌舵的駕駛員，有些奇怪地嘀咕了一句，回頭就衝張浩喊道:“撞到人了，怎麼辦，繼續走嗎？”

    正常來講，夜間幹活在海面上是很難碰到其它船隻的，因為龍城晚間執行閉港製度，沒有正規手續，以及特殊證件的漁船，運輸船等等，是不允許私自離港的，以避免走私或偷渡滋生。但有的時候，眾人在進貨的時候，也還是會碰到其它船隻，對方可能也是乾擦線買賣的，所以雙方都不會有交流，錯過去，就拉倒了。

    張浩聽到駕駛員的詢問，立即回道:“繞點開，正常走就行。”