日本警視廳笫四搜查班警部 作品
第061章 黑寡婦和鷹眼
第061章黑寡婦和鷹眼
4架f-15鷹式戰鬥機的型號如果不是f-15e，也不是f-15sa，那麼答案只剩下f-15a、f-15b、f-15a/bmsip、f-15c、f-15d、f-15c/dmsip。
周文文記得f-15a是f-15戰鬥機的單座制空戰鬥型，裝備f-100-pw-100發動機和an/apg-63雷達，它於1972年7月27日首飛，於1974年11月交付使用。
但在20世紀90年代中期以後，f-15a開始從一線部隊退役，轉給空中國民警衛隊。
一共有6個州的空中『國民警衛隊』裝備有f-15a。
而f-15b是f-15a型的雙座教練型，初稱tf-15a，後改稱f-15b。
其結構重量相比f-15a增加了363千克，雖具有f-15a的全部作戰能力，但沒有裝備a的an/alq-135電子干擾設備。
外觀上主要區別是增加了一個後座教員席。
後座教員席具有全部操縱能力，視界良好，可以在飛行包線內完成任何動作，包括起飛和著陸。
由於b型主要用於訓練，因此後座無能力控制用於作戰的航電系統和武器設備。
所以f-15b很快被排除在名單外。
f-15a/b兩機型共裝備了7個空中連隊和6個空中國民警衛隊中隊，以及以色列空軍的一個空軍中隊。
那麼f-15a/bmsip呢？
f-15a/bmsip只是f-15a/b的壽命中期改進計劃，於20世紀90年代開始實施。
其主要目標是將f-15a/b升級到f-c/d的標準，包括更換an/apg-70雷達、換裝新的航電設備、用新型數字計算機取代老舊的模擬計算機等。
f-15a、f-15b、f-15a/bmsip被排除，那麼4架f-15鷹式戰鬥機的型號只剩下f-15c、f-15d、f-15c/dmsip這三種可能。
f-15c，是f-15a型基礎上改進的單座制空戰鬥型。
f-15c其內部載油量增加了1.116噸，採用改進型apg-63雷達，可在進氣道兩側加裝保形油箱。
f-15c除了可裝載2.211噸jp-4燃油外，也可換裝偵查傳感器、雷達探測、干擾設備、激光標定裝置、微光電視設備和偵查照相機等設備。
f-15c最初型仍採用f100-pw-100發動機，後來大部分改用f100-pw-220。最大起飛重量有所增加。
f-15d，雖是f-15c型的雙座教練型，但f-15d同樣具有c型的全部作戰能力以及保形油箱，其關係雖類同b型與a型之間的關係，但具有戰鬥力。
4架f-15鷹式戰鬥機的型號如果不是f-15e，也不是f-15sa，那麼答案只剩下f-15a、f-15b、f-15a/bmsip、f-15c、f-15d、f-15c/dmsip。
周文文記得f-15a是f-15戰鬥機的單座制空戰鬥型，裝備f-100-pw-100發動機和an/apg-63雷達，它於1972年7月27日首飛，於1974年11月交付使用。
但在20世紀90年代中期以後，f-15a開始從一線部隊退役，轉給空中國民警衛隊。
一共有6個州的空中『國民警衛隊』裝備有f-15a。
而f-15b是f-15a型的雙座教練型，初稱tf-15a，後改稱f-15b。
其結構重量相比f-15a增加了363千克，雖具有f-15a的全部作戰能力，但沒有裝備a的an/alq-135電子干擾設備。
外觀上主要區別是增加了一個後座教員席。
後座教員席具有全部操縱能力，視界良好，可以在飛行包線內完成任何動作，包括起飛和著陸。
由於b型主要用於訓練，因此後座無能力控制用於作戰的航電系統和武器設備。
所以f-15b很快被排除在名單外。
f-15a/b兩機型共裝備了7個空中連隊和6個空中國民警衛隊中隊，以及以色列空軍的一個空軍中隊。
那麼f-15a/bmsip呢？
f-15a/bmsip只是f-15a/b的壽命中期改進計劃，於20世紀90年代開始實施。
其主要目標是將f-15a/b升級到f-c/d的標準，包括更換an/apg-70雷達、換裝新的航電設備、用新型數字計算機取代老舊的模擬計算機等。
f-15a、f-15b、f-15a/bmsip被排除，那麼4架f-15鷹式戰鬥機的型號只剩下f-15c、f-15d、f-15c/dmsip這三種可能。
f-15c，是f-15a型基礎上改進的單座制空戰鬥型。
f-15c其內部載油量增加了1.116噸，採用改進型apg-63雷達，可在進氣道兩側加裝保形油箱。
f-15c除了可裝載2.211噸jp-4燃油外，也可換裝偵查傳感器、雷達探測、干擾設備、激光標定裝置、微光電視設備和偵查照相機等設備。
f-15c最初型仍採用f100-pw-100發動機，後來大部分改用f100-pw-220。最大起飛重量有所增加。
f-15d，雖是f-15c型的雙座教練型，但f-15d同樣具有c型的全部作戰能力以及保形油箱，其關係雖類同b型與a型之間的關係，但具有戰鬥力。