A000浮腫 作品
第六十八章 來自醒獅的招攬
人類帝國曾經擁有製造噴氣摩托的技術，傅青海剛剛降臨戰錘40k宇宙的時候，斐依駕駛的那輛“黎萬特旋風-v”型噴氣摩托，就是傅青海接觸過的第一輛噴氣摩托。
那是一款民用型號的噴氣摩托，只能在大氣層內駕駛，而黎萬特巢都世界和其他眾多世界一樣，已經在荷魯斯之亂中毀滅了。
而軍用型號的噴氣摩托，比如說30k時代星際戰士普遍使用的“彎刀”型噴氣摩托，白色疤痕原體親衛隊金怯薛獨有的“犍牛”型噴氣摩托，都是可以在太空環境中駕駛的。
等到了41k時代，噴氣摩托就成為了一種“遺物科技”，只有暗黒天使戰團保有最後一輛噴氣摩托，但要說有多可惜也談不上，因為星際戰士的其他飛行載具可以一定程度替代噴氣摩托的功能，比如說風暴鴉、風暴隼、風暴爪這一系列的小型炮艇和截擊機。
如果由傅青海來編寫制定“噴氣摩托”這個產品條目下的行業技術標準，那麼他會將其主要分為三個技術階段:
第一階段:噴氣動力。
戰錘40k宇宙的民用噴氣摩托，漫威主宇宙的初代飛天摩托，都屬於這個階段，都是使用“渦輪/渦扇”作為浮空和前進的動力來源，其本質上就是將噴氣式戰鬥機的技術小型化特異化之後，運用在了摩托車的身上。
第二階段:等離子推進。
隨著託尼·斯塔克將自己戰甲的推進技術整合進了復仇者聯盟和神盾局的相關載具裡，昆式戰機、飛天摩托、飛行汽車、浮空母艦等等，都開始利用“方舟反應爐”這種核聚變新能源和等離子推進技術了。
復仇者聯盟使用的三代飛天摩托，緊湊型等離子引擎提供比原有的渦輪/渦扇引擎更大的推力。新的推進技術還能更有效地利用導流板來引導推力，改變方向和高度。側向和下方的排氣口讓行動中的廢熱和噪聲較少，提供隱秘行動方面的優勢，並增加了可操控性。語音命令取代了前幾代型號中預先編程的飛行選項，自動駕駛功能也更穩健了。
而星際戰士使用的“彎刀”型噴氣摩托和“犍牛”型噴氣摩托也都屬於等離子推進。
對比前面兩個階段，核心區別在於能否在太空環境裡運行。所有基於渦輪/渦扇或者懸翼的引擎，都是無法在真空環境裡運行的，空氣是不可或缺的助燃氣體和推進工質。而等離子推進技術不用依賴空氣，可以說是邁向太空航行的門檻科技之一。
對於這兩種技術，傅青海的看法是:
小孩子才做選擇，成年人我全都要。
等離子推進技術，爆發強，速度快，還不依賴空氣，但唯獨有一個致命缺陷:能耗極高。
等離子體，既作為燃料能源，又作為推進工質，核聚變反應堆都扛不住這種級別的能源消耗速度，裝在大型戰艦上面還好，裝在飛行揹包和飛天摩托這些小型載具上面，續航里程就成了很大的一個問題。
傅青海的飛行揹包，其設計理念就非常先進:趕路時使用雙渦扇的定速巡航模式，戰鬥時使用等離子的加力爆發模式，無論太空環境還是大氣環境，都能使用。
分析完了前兩階段，剩下就是:
第三階段:反重力技術。
代表產品，就是星球大戰宇宙裡的各種飛行摩托，也可以叫做飛梭摩托。這些飛梭摩托，使用反重力技術懸浮，使用渦輪/渦扇技術推進，能耗又低，速度又快。
戰錘40k宇宙一直都有反重力技術，但是人類帝國的反重力技術嘛，真是一言難盡，用在伺服顱骨這種小玩意兒身上倒是完全沒有問題，若想用在摩托、坦克、炮艇之類的大型載具身上，造出類似星戰宇宙裡的那種懸浮坦克……可以是可以，但得等到貝利撒留·考爾的二次科技革命開始，才能實現。
那是一款民用型號的噴氣摩托，只能在大氣層內駕駛，而黎萬特巢都世界和其他眾多世界一樣，已經在荷魯斯之亂中毀滅了。
而軍用型號的噴氣摩托，比如說30k時代星際戰士普遍使用的“彎刀”型噴氣摩托，白色疤痕原體親衛隊金怯薛獨有的“犍牛”型噴氣摩托，都是可以在太空環境中駕駛的。
等到了41k時代，噴氣摩托就成為了一種“遺物科技”，只有暗黒天使戰團保有最後一輛噴氣摩托，但要說有多可惜也談不上，因為星際戰士的其他飛行載具可以一定程度替代噴氣摩托的功能，比如說風暴鴉、風暴隼、風暴爪這一系列的小型炮艇和截擊機。
如果由傅青海來編寫制定“噴氣摩托”這個產品條目下的行業技術標準，那麼他會將其主要分為三個技術階段:
第一階段:噴氣動力。
戰錘40k宇宙的民用噴氣摩托，漫威主宇宙的初代飛天摩托，都屬於這個階段，都是使用“渦輪/渦扇”作為浮空和前進的動力來源，其本質上就是將噴氣式戰鬥機的技術小型化特異化之後，運用在了摩托車的身上。
第二階段:等離子推進。
隨著託尼·斯塔克將自己戰甲的推進技術整合進了復仇者聯盟和神盾局的相關載具裡，昆式戰機、飛天摩托、飛行汽車、浮空母艦等等，都開始利用“方舟反應爐”這種核聚變新能源和等離子推進技術了。
復仇者聯盟使用的三代飛天摩托，緊湊型等離子引擎提供比原有的渦輪/渦扇引擎更大的推力。新的推進技術還能更有效地利用導流板來引導推力，改變方向和高度。側向和下方的排氣口讓行動中的廢熱和噪聲較少，提供隱秘行動方面的優勢，並增加了可操控性。語音命令取代了前幾代型號中預先編程的飛行選項，自動駕駛功能也更穩健了。
而星際戰士使用的“彎刀”型噴氣摩托和“犍牛”型噴氣摩托也都屬於等離子推進。
對比前面兩個階段，核心區別在於能否在太空環境裡運行。所有基於渦輪/渦扇或者懸翼的引擎，都是無法在真空環境裡運行的，空氣是不可或缺的助燃氣體和推進工質。而等離子推進技術不用依賴空氣，可以說是邁向太空航行的門檻科技之一。
對於這兩種技術，傅青海的看法是:
小孩子才做選擇，成年人我全都要。
等離子推進技術，爆發強，速度快，還不依賴空氣，但唯獨有一個致命缺陷:能耗極高。
等離子體，既作為燃料能源，又作為推進工質，核聚變反應堆都扛不住這種級別的能源消耗速度，裝在大型戰艦上面還好，裝在飛行揹包和飛天摩托這些小型載具上面，續航里程就成了很大的一個問題。
傅青海的飛行揹包，其設計理念就非常先進:趕路時使用雙渦扇的定速巡航模式，戰鬥時使用等離子的加力爆發模式，無論太空環境還是大氣環境，都能使用。
分析完了前兩階段，剩下就是:
第三階段:反重力技術。
代表產品，就是星球大戰宇宙裡的各種飛行摩托，也可以叫做飛梭摩托。這些飛梭摩托，使用反重力技術懸浮，使用渦輪/渦扇技術推進，能耗又低，速度又快。
戰錘40k宇宙一直都有反重力技術，但是人類帝國的反重力技術嘛，真是一言難盡，用在伺服顱骨這種小玩意兒身上倒是完全沒有問題，若想用在摩托、坦克、炮艇之類的大型載具身上，造出類似星戰宇宙裡的那種懸浮坦克……可以是可以，但得等到貝利撒留·考爾的二次科技革命開始，才能實現。