第568章 【工作很多，假期計劃】

    參加完新聞發佈會，楊簡開跑車回家正式進入了假期。

    在西雅圖他開的是新型的道奇跑車，在洛杉磯，他的座駕則是1970年道奇charger，是《速度與激情》裡多姆最後開的車。

    他在電影裡給道奇跑車打了廣告，但在電影的續集中多姆是不出場的。如果道奇公司想讓他繼續代言，接下來就得提升代言費續簽新合同了，第三部多姆才會迴歸。

    如果其他汽車公司的出價更高，楊簡也不介意改為代言其他跑車。他不是範迪塞爾那種光頭糙哥，不開肌肉車也沒有違和感。

    家裡的倆女友真的不是籃球迷，知道楊簡被淘汰了，都沒有安慰他幾句。她們反而有點開心，覺得他有更多時間幹別的了。

    連自己家裡的人都看超音速隊奪冠看膩了，覺得楊簡輸了沒什麼大不了。其他球迷得是什麼感想？楊簡的心態放的更平了。

    在超音速隊再次獲得常規賽最佳戰績後，有北美球迷建議佩頓換隊去別處當老大。因為球迷覺得佩頓和楊簡不分開，超音速很難輸球，外線太強了。

    現在超音速輸了，看了比賽的人又不願為馬刺隊喝彩，感覺他們勝之不武。

    聯盟打壓超音速和楊簡的意圖太明顯。常規賽楊簡場均7.6個罰球不算多，西決7場場均只有4.7個罰球，馬刺的肖恩-埃利奧特場均卻有6.3個罰球。

    球隊的差距更離譜，馬刺系列賽場均34.8個罰球，超音速場均22個罰球。超音速這22個罰球，還有很多是本華萊士遭遇砍鯊戰術上罰球線。

    正因為如此，超音速出局並沒有令楊簡的人氣下跌，反而吸引了更多關注。輸掉這個賽季不影響楊簡未來的大計，關鍵是他完成了三連mvp，這個榮譽是歷史頂尖的。

    第二天楊簡在家睡懶覺，不用參加隊內活動，徹底放假了。

    奪冠後，球隊會組織慶祝派對，還有奪冠遊行。本賽季這些事情都沒了，球員們倒是可以自發聚會。輸了比賽，大家沒什麼可慶祝的，這賽季也沒必要搞什麼反思，於是不聚會，都自由活動了。

    下午，楊簡在家附近的星巴克咖啡廳接受了中國cctv5特派記者王振的專訪。

    王振問楊簡有沒有假期回國的打算，楊簡給了明確的答覆:“我確定不回國了，賽程太緊太累，需要休息一下。”

    王振問:“夏天有男籃亞錦賽，你不參加了嗎？”