2、改變命運從修進口車開始

    圍觀的人很多，難得有豪車進來，大家都很好奇。

    不過臨時工們不敢第一時間過去，他們身份擺在那裡，做事需要謹小慎微，別人沒過去之前，他們不敢第一個過去湊熱鬧。

    反而是幾個擁有正式工身份的年輕人，大大方方過去看熱鬧。

    這便是正式工和臨時工的區別。

    所以，同齡人對陳飛進這個一進來就是正式工的特例，多多少少抱有不滿和敵視。

    從這點來說，陳飛進是幸運的，十五歲就有正式崗位，比起那些二十多歲還當臨時工的要強了不知多少倍。

    八十年代的正式工人是鐵飯碗，不僅福利多，最牛逼之處在於，不會被炒魷魚。

    至於臨時工，不僅幹髒活累活，還要小心被炒魷魚。

    更可氣的是，同工不同酬也就罷了，連福利都沒有。

    而且，往往不幹活的，都是正式工，他們就是仰仗自己不能被開除，天天混吃等死。

    像陳飛進這種處在叛逆期，天天不幹活，整日發呆的，領導看了，除了批評幾句，也拿他沒法子。

    在陳飛進這個後人眼裡，維修車間更像是一個博物館，充滿了機械美。

    陳飛進在修理車間裡瞎轉悠，時不時的會在一輛老古董車前駐足，一副蒞臨參觀的領導。

    就在此時，一輛黑色的轎車被拖了進來。

    四四方方的車頭，一個黑色的王冠標誌。

    翼子板後視鏡是全車最高調最吸睛的部分，像波波沙衝鋒槍圓盤狀彈夾的輪轂古拙又優雅，方方正正的車身線條精神矍鑠，像一個固執保持過去裝扮和生活習俗的落寞貴族。

    以後世的眼光來看，它僅是緊湊型車的尺寸，也和時尚動感無關，但那種古典華貴的氣質真是鶴立雞群。

    “喲呵，是一代經典款，第八代的豐田王冠。我記得這是是豐田專門用於出口的款式，價格可是要達二三十萬。”

    再看看車牌，是省委大院的車啊。

    難怪。

    奇怪的是，面對這輛車，沒人敢上前。

    不明所以的陳飛進，打開車門，想要進駕駛室看一看，然而一個聲音卻叫住了陳飛進。