58、一代神車

    它流暢的動作，讓另外兩個車主幾乎還沒反應過來，之後他的車尾燈就遠遠的消失在了黑暗之中。

    兩名賽車手直接看傻眼了。

    而這，僅僅是創奇的開始。

    開頭幾天，車隊之間的差距並沒有拉開，直到進入野外山地，情況才發生變化。

    達喀爾拉力賽亮點在於遠離公路，進入山地後，才是真正的開始。

    今年比賽主辦方大幅提高了比賽難度。

    卡在選手面前的第一個挑戰是，需要面對一個深水坑，水直接能沒過半個車身。

    只要車輛一不留神，就有可能因為水倒灌進尾氣孔，導致熄火。

    已經有好幾輛車不信邪，大大咧咧的衝進去，結果折戟沉沙直接熄火。

    其中有不乏歐美的參數選手。

    即便是大牌賽車，在進入這個深水坑時，也不得不小心翼翼。

    忽然，有一輛車疾馳而來，趟著河直接衝了過去。

    “法克，什麼情況，為什麼他們的車可以！”一個開現代的思密達人，覺得自己也行了，於是跟著開過去，結果才到半路，車子直接熄火。

    車手們的噩夢才剛剛開始。

    之後的幾天開始下雨，降溫。

    雖然已經入春，可山上仍然有積雪。

    讓車手們鬱悶的是，陡峭的山坡上，不僅有積雪，地面還結冰了。

    一些抓地力不行的車輛，不僅爬不上陡坡，還向後溜車。

    一輛保時捷豪車在雪地中打滑，如同龜爬般艱難行駛。

    這時候，陳飛進默默踩著油門，從保時捷旁邊呼嘯而過。

    保時捷車手大罵，表示自己不要面子了嗎？

    山坡時，陳飛進駕駛著五菱宏光很快超過了一輛艱難爬行的傳奇，還順帶打臉了寶馬。

    這輛寶馬陷入泥濘中，使勁打滑，旁邊的熱心觀眾們，齊齊上前幫忙推車，好不容易才將車輛推了上去。

    恰好，陳飛進開著五菱宏光出現了。

    就在觀眾們擼起袖子，準備再去上前幫忙時，五菱宏光僅僅是稍稍打滑，便駕駛著五菱宏光輕輕鬆鬆開了上去。