懶鳥 作品
第335章 來自希望之地的使者
出去一圈，撿了一頭野怪，這很開門大吉。
所以李斯文臨時中斷關於採石場的選址事宜，優先把狼人安德給帶回領地，在這裡，他將接受為期五天的隔離監視，且每天都要服用三到五份各種型號的抗詛咒藥劑。
之所以如此，是因為要考慮到安德是否是奸細的可能。
他不像其他野怪，要麼有可靠的證明，要麼是從戰鬥中被重傷俘虜的，而是突然冒出來的，儘管安德的說辭幾乎沒有漏洞，但謹慎是必須的。
關於隔離監控的這件事，李斯文特意與安德談了談，安德對此表示理解並感謝，因為的確連他自己都不確定自己是否真的擺脫了魔神的控制。
此外，李斯文還把候二從工地上調回來，負責看守安德。
沒辦法，安德是一個英雄單位，一旦變身狼人，強如豹爺，石柱，都根本不是對手。
把此事安排下去，時間就接近中午了，安全屋之中就響起咣咣咣剁骨頭，剁魚肉的聲音。
午飯是要分批吃的，除了精品魚湯和精品鹿排，精品烤魚，蜜汁鹿排是需要按身份定量外，普通食物可以敞開了吃不控制。
但實際上自從老宋進階之後，普通食物每天的消耗量都幾乎為零。
可以不誇張的說，李斯文的領地現在正式進入了食物2.0時代。
這樣的好處是顯而易見的。
現在領地每天的食物入庫數量減去每天的食物消耗數量，仍然有10%的盈餘，未來這個數字還會繼續擴大。
因為，湖裡多了很多小魚，鹿群多了許多小鹿，牛群多了很多母牛，餐桌上也多了許多鮮奶~
這是放牧小隊的功勞。
而老宋也在絞盡腦汁，儘可能的儲備那些可以長久儲備的食物，什麼肉乾，魚乾的，加大果蔬類食物的配比。
用他的說法，現在積攢下的每一點食物，未來都有可能救命。
吃過午飯，李斯文帶著豹爺，胖爺，大傻，石柱，繼續去給採石場選址，並規劃搬運的路線等等。
他們這一次是從觀星臺出發，按照地勢的起伏變化，一邊走，一邊留下標記，這條運輸的公路將會盡量保證平坦，因為運輸的主要方式將是手推車。
這是李斯文根據去年他搞出來的魚骨軸承的測試情況所做出的決定。
儘管缺少最佳的潤滑油，但魚頭甲的超凡玄幻特性還是讓它保持了相當出色的性能，前提是，最大承載重量不能超過1500斤，然後道路要足夠平坦，不能太顛簸。
這樣的話，一輛安裝了魚骨軸承，加入了李斯文目前能找到的最好的潤滑油脂的手推車，理論上可以安全行駛三千公里以上。
這可不是李斯文自己一拍大腿想出來的數據，而是有實打實的實測數據的。
目前在攔河大壩上，野豬人平民就在使用這種手推車，一共十二輛，它們通過不斷休整道路，然後減少手推車裝載的泥土這種方式，一點一滴的把泥土從遠處運輸過來，傾倒在大壩上，再由大豆，小刺這兩個壓路機夯實。
整個過程雖然有點慢，但勝在穩定，最主要的是，不會把野豬人平民給活活累死，嗯，這是真的，野豬人平民雖然皮糙肉厚，但也不是鐵打的，它們也一樣有疲倦的臨界點。
所以李斯文臨時中斷關於採石場的選址事宜，優先把狼人安德給帶回領地，在這裡，他將接受為期五天的隔離監視，且每天都要服用三到五份各種型號的抗詛咒藥劑。
之所以如此，是因為要考慮到安德是否是奸細的可能。
他不像其他野怪，要麼有可靠的證明，要麼是從戰鬥中被重傷俘虜的，而是突然冒出來的，儘管安德的說辭幾乎沒有漏洞，但謹慎是必須的。
關於隔離監控的這件事，李斯文特意與安德談了談，安德對此表示理解並感謝，因為的確連他自己都不確定自己是否真的擺脫了魔神的控制。
此外，李斯文還把候二從工地上調回來，負責看守安德。
沒辦法，安德是一個英雄單位，一旦變身狼人，強如豹爺，石柱，都根本不是對手。
把此事安排下去，時間就接近中午了，安全屋之中就響起咣咣咣剁骨頭，剁魚肉的聲音。
午飯是要分批吃的，除了精品魚湯和精品鹿排，精品烤魚，蜜汁鹿排是需要按身份定量外，普通食物可以敞開了吃不控制。
但實際上自從老宋進階之後，普通食物每天的消耗量都幾乎為零。
可以不誇張的說，李斯文的領地現在正式進入了食物2.0時代。
這樣的好處是顯而易見的。
現在領地每天的食物入庫數量減去每天的食物消耗數量，仍然有10%的盈餘，未來這個數字還會繼續擴大。
因為，湖裡多了很多小魚，鹿群多了許多小鹿，牛群多了很多母牛，餐桌上也多了許多鮮奶~
這是放牧小隊的功勞。
而老宋也在絞盡腦汁，儘可能的儲備那些可以長久儲備的食物，什麼肉乾，魚乾的，加大果蔬類食物的配比。
用他的說法，現在積攢下的每一點食物，未來都有可能救命。
吃過午飯，李斯文帶著豹爺，胖爺，大傻，石柱，繼續去給採石場選址，並規劃搬運的路線等等。
他們這一次是從觀星臺出發，按照地勢的起伏變化，一邊走，一邊留下標記，這條運輸的公路將會盡量保證平坦，因為運輸的主要方式將是手推車。
這是李斯文根據去年他搞出來的魚骨軸承的測試情況所做出的決定。
儘管缺少最佳的潤滑油，但魚頭甲的超凡玄幻特性還是讓它保持了相當出色的性能，前提是，最大承載重量不能超過1500斤，然後道路要足夠平坦，不能太顛簸。
這樣的話，一輛安裝了魚骨軸承，加入了李斯文目前能找到的最好的潤滑油脂的手推車，理論上可以安全行駛三千公里以上。
這可不是李斯文自己一拍大腿想出來的數據，而是有實打實的實測數據的。
目前在攔河大壩上，野豬人平民就在使用這種手推車，一共十二輛，它們通過不斷休整道路，然後減少手推車裝載的泥土這種方式，一點一滴的把泥土從遠處運輸過來，傾倒在大壩上，再由大豆，小刺這兩個壓路機夯實。
整個過程雖然有點慢，但勝在穩定，最主要的是，不會把野豬人平民給活活累死，嗯，這是真的，野豬人平民雖然皮糙肉厚，但也不是鐵打的，它們也一樣有疲倦的臨界點。