二百三十三節 販奴船

    “這夥澳洲人的本事大得很，這算得了什麼？”正在眺望的人滿臉都是笑容，“今天是幾號？”

    “1630年12月28日。”船長嗅了嗅鼻菸，皺著眉頭說道，“你問了我十遍了。”

    “感謝上帝您讓我和船隻準時安全的到達了”滿面虔誠的感謝上帝的，正是從元老院取得了三亞奴隸貿易專利的夸克窮，或者正式的說法是

    作為英國東印度公司體制下的英國商人的臨高之行收穫到了意外的禮物:奴隸貿易專利證書。夸克窮當然不會放棄這個發財的絕好機會，在返回澳前，他和殖民貿易部的元老已經就具體的實施細則進行了討論。殖民貿易部給了他三亞的具體經緯度，簽發了授權證書和出入港口證明，還給予了有限免除進出口關稅的證書和進入瓊州各港口的航行許可旗。

    懷揣著這堆寶貝返回澳之後立刻設法搭上了一艘前往萬丹的船隻。

    萬丹的英國商館是英國東印度公司在東印度地區最重要據點之一，重要僅次於蘇拉特。這也是英國人打入香料群島的最重要的一個據點，荷蘭人一直企圖將萬丹徹底的征服。但是英國人在萬丹國王的支持下，一直控制著這裡的商館和貿易。

    在萬丹，他的募集股份的行動並不順利――中國沿海出現了一股新得海上勢力的消息已經隱隱約約的傳到了萬丹，英國東印度公司駐萬丹的商站已經得到了這一消息，但是這個消息即模糊又含糊。具體的細節大家都不清楚的到來是第一次帶來了有關所謂“澳洲人”的確切消息。包括他們那神奇的鐵船、自動車和恐怖的大炮。

    在萬丹的時候每天都有很多人來拜訪，聽他講述“澳洲人”的見聞，不過，大家對qur的見聞並不抱完全信任的態度――特別是大鐵船和自動車出示的有關文書、證件也被很多人懷疑是偽造的。連東印度公司派駐在商站的商務員也對的販奴計劃興趣或缺。

    好在從事遠洋貿易商人們中間是不缺乏最野心勃勃的冒險家的，在的鼓吹之下，他終於找到了11個股東――其中還有2個荷蘭人――金錢是沒有祖國的。募集了一大筆的款項，開始實施他的計劃。

    在當地租用了一艘英國商船“牙買加”號駛往巴達維亞，他很快就買到了足夠的奴隸――當地爪哇人與荷蘭人之間的矛盾極其尖銳，ia規模的武裝衝突時有發生，不斷的有爪哇俘虜被送到這裡服苦役。荷蘭人認為他們毫無用處――爪哇人在東印度群島土著中以桀驁不馴著稱。以至於荷蘭人在平時是不允許爪哇人進入巴達維亞城，僱傭當地土著輔助人員的時候也以望加錫人為主。

    qur提出的販奴要求立刻得到了荷蘭當局批准，隨後他買入了三百五十名俘虜。