第579章 好懸撿回條命

    之前對於一個港區來說，水文條件、水深、交通、人口等等方面都有要求，可別的張諾不知道，但是威海他清楚啊，畢竟後世這裡就有個威海港來著。

    既然後世萬噸級輪船都能停靠，那麼現在千噸都不到的小海船就更加的沒問題了啊。

    不過，港口的建設不是這麼簡單的，有過一次港口建設經驗的張諾目前不說經驗豐富，但至少對於港區建設當中需要考慮和麵對的問題，算是門清了。

    從目前的情況來看，威海這邊如果要改造成港區的話，難度比平壤道那邊要低一些，但是問題也不是沒有。

    首先就是最基礎的，這裡必須重新劃定行政區劃，不再是威海這一縣能管轄得了的地方了。

    畢竟按照張諾的規劃，這片港區將會是整個大唐北方最為重要的港區，裡面不僅僅有港區、造船廠還會有倉儲區、貿易區等等地方，這可不是一個縣令能管得了的地方了。

    再者，作為李世民直管或者說張諾直管的地方，要是品級太低的話，那豈不是開玩笑嘛。

    難道要堂堂大唐皇帝陛下直接管一個七品下的縣令，那豈不是開玩笑嘛，哪怕是張諾這個秦王也不是七品能直接對話的啊。

    所以，一旦張諾真的決定在這邊建立一個如同平壤道那邊一般的港區，那麼首先就是要重新在這邊劃上一片地方，重新建立行政機構才行。

    其次，建立港區還一個麻煩就是人力和物力了，這才是最基本的東西。

    要知道平壤道那邊之所以能建設得這麼快，幾乎全是靠大批大批的奴隸死命幹活換來的，可如今換到這邊的話就麻煩了啊。

    雖然可以用徭役來徵調當地民壯，可這徵調徭役的話其實就等於花錢了啊，因為你這邊把今年的徭役用光了，那麼如果還有其他事情需要用到徭役的話，因為徭役早已被徵調了，那就只能花錢請人了。

    不過，既然平壤道那邊可以用奴隸的話，這邊應該也可以的，不是有蠻多奴隸還在李世民手裡嘛，到時候讓老李從他那邊抽調一部分人過來應該也還行吧。