第580章 曹興好怕怕

    張諾這次也是歸心似箭，好久沒在自己的小家裡待著了，他總覺著越是朝著長安這邊狂奔，那種心心念唸的感覺反而更加的強烈。

    所以，從威海到長安一千兩百公里的路程，張諾居然一天多的時間就跑到了。

    要知道，這時候可沒有後世的國道、省道更別說什麼高速公路了，能有條官道就不錯了，更何況眼下可沒有能承載汽車的橋樑。

    所有的河道，張諾都是靠著把汽車收回空間，然後自己本身過去以後再把車子放出來，這樣一個作弊的手法才能得以繼續前行。

    不過張諾一路過來也不是白走的，他一邊在跑一邊就讓曹興在一旁記錄自己路過的州府情況，同時還有道路情況以及河流、現有橋樑等等信息。

    在張諾看來，這條路其實就是現成的鐵路路基，到時候直接在這上面建設鐵路再好不過了。

    而他這次等於粗略的考察過了鐵路的走向以及施工難度。

    不過從他考察的情況來看，只能說還好，完全做不到的地方几乎沒有，但是小麻煩絕對不少，不說好幾處需要爆破的山頭了，單單是這條路上需要架橋的地方就絕對不是一兩處了。

    有的地方還好說，可中途好幾個地方可是需要架設百米以上的大型橋樑了，這對於這個年代的技術水平來說，哪怕用上了水泥，也是個不小的考驗啊。

    而且，這對於施工人員的水平也是一個重大的考驗。

    最重要的是，大唐雖然一直以來建築水平非常不錯，但那是建立在普通的土木建築的基礎上的，對於鋼筋混凝土的使用，尤其是大型基建工程，大唐缺乏這樣的專門人才啊。

    按道理，這樣的人才必須是屬於國家的才行，因為只有國家才會有這樣的需求，同時也只有國家才會有這樣的魄力去建設那些大型工程。

    可關鍵是李世民手底下根本沒有這樣的人才啊。

    而這樣的人才，也不是一兩天就能培養出來的啊。

    看來回去以後又多了跟老李溝通的地方了，如何快速培養出一批高素質的項目施工人才出來。