張諾李世民 作品

第682章 試試就試試吧

    飛艇製作成功,自然是個好消息,但張諾自己沒在高麗,不能直接親手去檢查這東西,所以他總覺著有點不放心。百度搜索,更多好看小說免費閱讀。

    畢竟,後世在二十世紀的時候,科學技術可比現在發達太多了,尤其是基礎工業以及基礎科學部分,那是真正打好了基礎,有了詳實的底子在呢,可結果呢,照樣因為各種各樣的問題導致飛艇出了好多次事故。

    放在那個年代都能出問題,那放在如今這個年代,還不是在張諾眼皮子底下做出來的飛艇,張諾總覺著有點不靠譜。

    他其實在離開高麗之前,對於飛艇研究項目是有安排的。

    其中最重要的空氣壓縮機就被他兌換出來以後,交給了科研院的人,沒幾天的工夫就給拆了個七零八碎。

    但正是在這種拆解的過程當中,他們弄明白了這裡面的一些關竅,雖不能說完全瞭解空氣壓縮機的原理,但至少這些本就學過初等化學的人,已經知道高空需要調整氣壓,同時還得補充氧氣等各種基本道理了。

    對於這種高空飛行的器械來說,氣密性是個逃不過的話題,如何在高空保證整個客艙的氣密性,是必須要完成的一項工作。

    之前張諾還從高麗離開的時候,科研院負責此類項目的許博文就提出過一個觀點,既然咱們現在的鑄造水平沒辦法弄出一層既能密封又輕便的金屬外殼,那咱們是不是可以考慮用雙層外殼來進行密封呢?

    當時張諾批准了這個研究項目,畢竟這個研究思路至少是對頭的,後世的飛機其實也是雙層密封來著,只是運用了不少新型材料。百度搜索,更多好看小說免費閱讀。

    張諾當時批准了這個研究思路以後,便被李世民拉著離開了高麗,可誰曾想幾個月過去以後,那邊居然就直接把整個項目都完成了?

    這簡直讓人無法相信啊! 記住網址om

    張諾想了半天也沒想明白,這東西究竟怎麼就直接弄成的,要知道,他給的圖紙是硬式飛艇的,那麼在沒有電解鋁的生產條件下,他們這幫人到底是用什麼來做骨架的?