全市蝦蟹 作品

第1299章交易?

    “當然,淮鞍要發展,向西也是遲早的事情,不過我們為什麼不可以越過越秀河向南呢?”

    我抿了一口熱茶,平靜的道:“越秀河以南沿河地區大多都是亂石灘地,而且岡巒起伏不平,看起來要想把這一片地區改造出來,所費不小,但是這一片地區有一個最大好處,那就是沒有拆遷,而且都是集體土地,也不是基本農田,價格便宜。

    政府可以用最低代價拿下來加以開發經營,甚至說得難聽一點,越秀河南這大約六十平方公里屬於我們西江區的土地,完全可以成為我們西江區的後花園,隨著城市的發展,城市建設用地的不斷擴大,這一片區域,我們完全可以把它打造成為一個宜居的綠色生態新城區。”

    我這一番設想、似乎讓在座幾人眼前都浮起一座美好的新城,但是這畢竟只是一個設想,在座幾人也都是風裡來雨裡去的老幹將了,幻想一下可以,要讓他們相信,光憑這一番美妙設想當然不現實。

    “葉書記,一座橋就能起到這麼大的作用?整個越秀河南都能被帶動發展起來?西江區有這個財力麼?”

    魏曉嵐首先發難質疑,道:“越秀河南地區自然條件相當差,當初建市作為行政區劃劃分時,這一片地區原本就有爭議,西江區也就不想接下這河南兩個鄉鎮,貧窮不說,民風刁悍,而且交通極為不便,地勢坎坷不平,要想把這個地區發展起來,那投入、可不是一般化的大。”

    “曉嵐,我建議你去看一看有關城市經營方面的書籍,淮鞍市雖然不是什麼大城市,但是也算是江東地區的中心城市,若是這西柳鐵路一通,日後我估摸著著、江湘鐵路和江湘高速公路也是遲早的事情,這城市發展速度定會大大提速。

    而隨著城市化進程的不斷加快,城市建設用地的需求,必定會大大增加,與老城區一河之隔的河南地區地理位置極好,而且緊挨越秀河,水源充沛,其土地增值潛力難以預計,別說一座橋,到時候就是再修兩座橋,我想那也是遲早的事情。

    至於說地勢坎坷這些因素,根本就不是問題,在土地日益窘迫的情況下,一切困難都可以克服。”

    我的觀點又引起了在場幾個人的爭議,從土地增值到城市化進程,再到西柳鐵路和江湘鐵路建設遠景規劃,各人都是各抒己見,氣氛倒是相當融洽,不知不覺就到了六點鐘,我這才給黃凌打電話。

    黃凌最終還是來了,只不過不是一個人來的,而是帶著兩個朋友來的,這讓我一干人都有些意外,不過在黃凌介紹了兩個人身份之後,我也就心領神會,兩個都是從事建築開發行業的商人,看樣子也是有些底子。