第777章 試航

    2027年，7月15日。

    月球背面的門捷列夫市，106宇宙造船廠內三艘共工級宇宙飛船，完成了最後的舾裝工作。

    從月球背後面的上空俯視下去，就可以看到三個環型建造物，在環型建築物的中間，是一棟“大樓”。

    實際上，這就是三艘共工級宇宙飛船，造船廠是半露天施工的，有很大一部分處於地下深處。

    畢竟共工級的整體設計，就是中間一條主軸，然後加上一個旋轉輪艙，樣子就如同一個磨藥推輪。

    建造完成的共工級宇宙飛船，滿載8.7623萬噸，配備15套單機5萬兆瓦的核聚變發電機組，總輸出功率為75萬兆瓦。

    動力方面，採用了新式的等離子發動機。

    也有緊急備用的n燃料火箭發動機，主要是為了保證快速剎車和快速加速。

    畢竟等離子發動機的缺點，就是起步速度非常緩慢，需要持續不斷的加速，才可以讓宇宙飛船的速度，提升到預想中的速度。

    因此等離子發動機在快速變數速方面，相對比較弱。

    如果遇到需要突然加速，或者突然減速之類的情況，等離子發動機就會應付不過來。

    在這種情況下，可以迅速提供動力的n燃料火箭發動機，就顯得非常重要了。

    共工級宇宙飛船的內部配套設施方面，一方面就是旋轉輪艙的擬重力生活區，現在這個旋轉輪艙還沒有完全展開，主要是還在造船廠中，不太方便展開。

    等到共工級升空後，就可以將旋轉輪艙展開，到時候可以變成一個半徑7.6公里的旋轉輪。

    旋轉輪艙內部分為四個區域，兩個生活區，一個種植區，一個物資儲備區。

    在旋轉輪艙內部，電力系統是3套相互獨立的核聚變發電機組，發電功率是15萬兆瓦，佔整艘飛船電力系統總輸出功率的20%。

    旋轉輪艙通過旋臂和主軸連接，兩者之間的交通，則是通過設置在旋臂上的電梯進行。

    實際上，旋轉輪艙佔飛船總質量的比例不高，大概只有2.3萬噸左右，主軸才是佔據飛船的大頭，一共有6.4萬噸左右。

    當然，這其中還有很多質量，是用在燃料、耗材、水上面。

    共工級宇宙飛船有完整的工業生產體系，從原材料和成品，只要有充足的原材料，就可以實現自給自足。