嶺南仨人 作品

第602章 屋漏偏逢連夜雨

    經過五天時間的環繞飛行、引力彈弓、入月軌道,這艘名為“月球7號”的飛船,終於有驚無險的來到了月球軌道。

    此時飛船的燃料差不多達到極限了,剩下的燃料最多可以允許小幅度變軌8~10次,大幅度變軌3~4次。

    因此登陸已經迫在眉睫了,無論是休斯敦航天城的nasa總部,還是月球前哨1的霍克、韋德倆人,都不由自主的緊張起來。

    現在飛船做做環繞飛行,並不需要消耗太大燃料,但如果再磨磨蹭蹭,極有可能耽誤著陸。

    10月19日,凌晨1點左右。

    此時的月球前哨1,已經進入月白時期,環繞上空軌道的月球七號,計劃開始進行登陸。

    至少他們不知道,危險正向月球襲來。

    蟾宮空間站。

    月球應急辦公室的負責人秦安民,此時正在密切關注可能影響月球的極端天文現象。

    特別是上一次的高強度太陽風暴後,本土僅僅發射了一枚長12,將三顆太陽風監測衛星送到太陽與藍星的拉格朗日點l1上,建立了太陽風觀測站。

    目前這三顆監測衛星,正環繞著藍日拉格朗日點l1運行,採用了多層複合防護層,減少太陽風暴的影響。

    雖然太陽風暴的射線流是近光速的,但中子流、質子流、帶電原子流之類,卻沒有近光速,有幾個小時的時間差。

    就在此時,一股太陽射線掃過藍日拉格朗日點l1。

    瞬間數據跟著被反饋回去,通過同步軌道的通信衛星中轉,瞬間總部的超算系統就計算出這股太陽風的強度。

    蟾宮空間站內,在天文數據艙的秦安民,突然眉頭一皺,電腦頁面上彈出了總部的通知。

    [請注意防範太陽風暴,本次太陽風暴強度為9.2級,……]

    他立刻拉響了警報,發佈太陽風暴預警。

    雖然10級以下的太陽風暴,對於有磁籠保護的藍星而言,就彷彿微風拂面,難起一絲波瀾。

    但沒有天然磁籠的月球,8級以上的太陽風暴,都可能對航天器造成負面影響。

    虹灣平原一號熱井發電站。

    方宏的內部通信頻道響起了緊急通知:“各位在外作業的宇航員請注意,太陽風暴即將來襲,請進入掩體中,注意防護……重複一遍……”