第612章 著陸

    11月5日。

    在月球軌道環繞飛行了快三天時間的月球八號飛船，終於在凌晨三點半左右，開始進入著陸程序。

    此時無論是地面的休斯敦航天城，還是前哨1基地，都高度緊張起來。

    要知道連續兩次的失敗，對於nasa和北美民間的士氣打擊，已經到了極限。

    如果再次失敗，那nasa署長可以選擇引咎辭職了，而接下來的北美航天發展，也會陷入極度被動的階段。

    正處於月夜期的前哨1。

    不斷減少日常食物配給的韋德、霍克倆人，臉色蒼白得有些嚇人。

    一方面是連續兩次的補給失敗，讓他們的心理壓力空前巨大；另一方面，是因為營養攝入不足，處於半飢餓狀態。

    這種情況下，加劇了他們的健康問題，畢竟長時間生活在外太空，太空綜合徵是很難避免的。

    倆人正在臨時改造後的科研艙b1中，緊盯著雷達監控數據。

    這一次nasa吸取了教訓，將臨機決斷權給了韋德、霍克，一旦出現緊急情況，可以人工介入飛船的控制。

    休斯敦航天城的指揮中心也是沒有辦法，只能採用這種權宜之計，畢竟月球和休斯敦的通信延遲，一旦發生意料之外的情況，很難及時反應過來。

    儀表上的時間，一分一秒的跳動著。

    準備介入飛船控制的韋德，手心已經冒汗，他死死地盯著雷達數據。

    一旁的霍克也沒有閒著，他在盯梢月球八號飛船傳送過來的數據。

    飛船開始向月球地面俯衝，為了保證安全，這一次nasa和通用電氣，採用了非常保守的方案，將本來12.2噸的有效載荷，削減到8.7噸。

    多出來的有效載荷，都用在燃料上，打算採用超慢速著陸。

    在輔助發動機的反衝調整下，月球八號飛船慢吞吞向指定位置降落，這種著陸方式，也就月球這種低重力星球，才可以順利執行。

    雖然會浪費一些燃料，但是安全性卻比較高，就算飛船失控，也不會完全墜毀，至少補給艙不會出大問題。

    執行著陸程序的175秒。

    飛船在距離前哨1西北方向，大約1.13公里的位置成功著陸，過程有驚無險。

    “呼！上帝保佑！”韋德整個人都虛脫了。