第678章 提煉工廠

    距離廣寒宮市東南方向，大約五百多公里的雨海盆地深處，一艘今年剛推出的月面飛船——玉兔級飛船，正停泊在此處。

    玉兔級飛船和常規運載火箭性飛船不太一樣，它是由月球和藍星聯合制造的飛船。

    該型號的飛船，並不是用於月球—藍星之間航行的，而是專門用於月球表面各地，以及月球表面與月球3000公里以內的軌道區。

    這種飛船的外形非常奇特，樣子就像一個長方形的鐵盒子，外面懸掛著六個臺發動機。

    這些懸掛發動機，可以多角度旋轉，通過調整噴口方向，改變飛行方向和速度。

    而長方形的主體，就是為了方便在月球表面直接停泊，特別是在月海的平原地位，這種造型很方便飛船停泊。

    在引力比較弱，又沒有明顯大氣層的月球，玉兔級飛船的外形不需要專門考慮空氣動力學，可以怎麼方便怎麼來。

    而玉兔級的主船體，是一個長度26米，寬度8.6米，高度8.2米的長方形，主船體的體積是1833立方米，內部可活動的提交，是240立方米左右，另外載重量是360噸左右，採用氫氧發動機。

    月球本地使用的玉兔級飛船，之所以採用氫氧發動機，主要是因為月球本地可以生產液氧和液氫，燃料補給非常方便。

    雖然月球表面沒有太多水資源，但有深層地下水和極地冰土，保守估計，月球極地的冰土中，就蘊含著20～50億噸水資源。

    從廣寒宮市的地下水開採中，航天局就知道月球的水資源，並沒有想象中稀缺。

    另外航天局也啟動了另一個計劃，那就是月球近地軌道區的，懸浮水資源提取計劃。

    雖然月球的引力比較弱，但在月球近地軌道區內，仍然含有比較豐富的水分子、氫原子，這些資源也是可以利用起來的。

    特別是隨著氫氧發動機的密集使用，大量水分子會被釋放到月球近地軌道中，將知道水分子重新提取回來，既可以增加水資源的循環利用，又可以減少對月球地下水的過度開發。

    玉兔級飛船，目前一共服役了三艘，其中一艘用於建設月背的門捷列夫市，一艘停留在廣寒宮市，作為應急飛船。