第216章，大穿插

    不過，雖然吵得很厲害，但雙方沒有當場撕破臉，而且同意在合適的時候雙方坐下來再談一次，這大概算是雅加達會晤期間，中印雙方唯一的共識。  尼赫魯返回印度時，印度議會關於藏南的辯論還在繼續，民族主義狗血派要求把中國人趕回喜馬拉雅山，務實派認為現在印度財政花不起收復“被佔領土”的軍費。



    為了安撫雙方情緒，尼赫魯只好在國會里宣佈，他可以讓國防部長再往印度東部調派五千人的兵力，並且在印度東部修建三個軍用機場。



    議會迅速投票表決，增兵五千的計劃確認。修建三個軍用機場的議案被砍成修兩個。



    ……這時候印度財政真是不寬裕，一談到錢的問題，大家就理智起來了。



    ……



    不只有印度在做準備，中國同樣也在按照時間表逐個解決問題。



    4月16日，山南的衛教軍，最後一股成團的叛匪被剿匪部隊殲滅。衛教軍代總司令甲馬倉 桑培走投無路成了俘虜，前敵參謀姜華亭大腿受傷，這一個月都是被人抬著走，當我軍包圍這支叛匪時，給他抬擔架的叛軍拔腿就跑，把他扔在路旁。



    我軍戰士端著槍靠近姜華亭時，他掏出手槍朝自己太陽穴來了一槍，刪號退遊了。



    山南叛匪對我軍縣市城鎮的威脅徹底消滅，達旺公路的修建進入全面鋪開階段。



    達旺公路可能是現在中國最貴的公路，從內地運到拉薩的物資本就運費昂貴，然後這些物資從拉薩出發，走一半的公路，還要走一半的山路才能抵達達旺。



    為了加快修築速度，公路不是從錯那縣一點一點往前修的，而是在工程兵、部隊部署到位後，從幾個點一齊鋪開修建。這就要將大量的雷管、炸藥、作業工具用人背馬馱的形式先運到位。



    雷管和炸藥也要向達旺、德讓宗和邦迪拉運輸——這裡得修坑道體系。



    ……



    廣州。



    1959年的廣交會，前來談生意的國外商人數量比1958年增加了15%，雖然所有的商人/商團都掛著在香港註冊的手套公司的名號，但和這些商人交談就發現，他們不僅來自英國，還有荷蘭、比利時、丹麥、聯邦德國、挪威、瑞典……幾乎半數的西歐國家都有商人來這裡找生意。



    “這位先生您好，對我們的導航雷達有興趣嗎？”



    在工業品展廳，船用導航雷達是今年新推出的產品。作為導航雷達，這東西探測距離只有10公里，好像還沒人在桅杆上瞭望的距離遠。但是導航雷達夜晚也能工作，而且能自動測定距離，在“電視機”上顯示哪艘船會出現在自己前方，輪船夜間進港和出港時有它可就方便多了。



    “它……是幾比一的比例？”挪威商人皮特森看了這部櫃檯上的雷達，他覺得擺出來的這個是模型。



    銷售員：“它是一比一，不不不，它不是模型，確切地說，它就是一部真雷達。”



    說完銷售員敲了敲導航雷達的儀器匣，發出鐺鐺的聲音，表示這是個鐵皮儀器匣子，然後伸出手，用力撥了一下比頭頂略高的、長度1.2米的瘦長雷達天線，這天線就被撥得轉動了起來。



    皮特森：“哦……”



    銷售員：“這種雷達比任何一種用作導航的雷達都小，不但大型貨船和郵輪可以安裝，一百多噸的漁船也可以安裝，貴國是漁業大國，又是在極晝極夜線上的高維度國家，海岸線還有很多崎嶇的峽灣，導航雷達對於漁船來說太有用了。”



    ……



    比導航雷達更吸引眼球的是計算機櫃臺。



    計算機櫃臺所有宣傳都是為了同一個主題，色彩鮮豔場面宏大的宣傳海報，正中突出的是一行字：



    C60 typhoon



    嗯，C55的綽號是“Hurrie”（颶風），C60就叫颱風。



    從C60的數字可以看出，這種計算機要到1960年1月才發貨，現在是在預售。



    鑑於原本歷史上計算機/晶體管的發展速度，以及參考駐美大使館收集的商務和科技信息，唐華覺得現在可以把小型化的三代晶體管拿出來投到國際市場銷售了。



    用三代晶體管的C60計算機，機櫃尺寸比C55小了三分之一，放在小辦公室裡也不會給人太擁擠的感覺。