約翰留著長長的鬍子 作品

第250章,邦迪拉大捷

    12月28日,印軍再出一件么蛾子事:



    第五師,就是國防部長梅農調它們到東線增援的那個步兵師,有一個團拒絕前進,並且有小部分士兵譁變。



    在通過西里古裡走廊時,第五師鐵路和公路的行軍縱隊都被我軍炸了一輪,第34旁遮普步兵團基本喪失作戰能力。12月24日西里古裡走廊恢復交通,第五師繼續奉命東進。



    自西里古裡空襲事件之後,增援的第五師士氣就很低落。鐵路被炸讓部隊損失了不少物資;路上凡是很顯眼的橋樑,基本都是斷的;對中國飛機的恐懼讓第五師動不動就停下來鑽草。更糟糕的事情在於,第五師越過西里古裡走廊後,越是往東前進,中國飛機轟炸他們要飛行的距離越短。



    西里古裡距離中國機場1000公里,第五師行軍的目的地提斯普爾距離中國機場只有600公里。



    在邦蓋加翁,第五師頭上第一次出現了殲教-1,這種小飛機投的不是空地導彈也不是滑翔炸彈,而是從高空鑽下來,用空地火箭彈、機炮掃射公路,這對印軍士氣的削減效應比伊爾-28更強。



    頭頂的幾架殲教-1飛走,就地疏散的第五師第17多格拉團始終集結不起來。有的士兵找不到去哪了;有的士兵被叫回來了,但坐在路邊吃飯喝水就是不肯上路走。多格拉團第一營近百名士兵不聽號令,拿槍和團長的警衛排拔槍互指。



    ……



    新德里。



    蘇聯駐印度大使求見尼赫魯。



    “大使先生,你來這兒也是要批判印度發動戰爭嗎?”雙方坐下,尼赫魯臭著臉先將了大使一軍。



    “過去發生的事情如何評價並不重要,重要的是我們如何面對今後。”大使臉上笑眯眯的,但回話也很尖銳,“總理先生,總書記、米高揚都曾訪問過印度,與您會談,他們都表示過同樣的意思——美國人不可信。”



    尼赫魯也用吐槽的語氣回道:“只有美國人支持印度收復被佔領土,而你們在中印之間選邊站,選的還不是印度那一方。”



    “我此行是來轉達赫魯曉夫主席對中印之間的軍事行動的意見。”大使對尼赫魯說,“總理先生,現在戰局的發展已經不需我再多說,基於實事求是的原則,你們應該與中國高層重新建立對話的通道,商談如何體面地結束這場戰爭。”



    尼赫魯:……



    尼赫魯不知道該說什麼好。



    在過去的三天,印軍的形勢越來越糟糕,就連新德里的報紙,只能靠國防部新聞發佈會的信息寫稿件的記者都漸漸發現有些不太對。



    “爬上山就下不來了”成為印軍的普遍現象。第四師在德讓宗的中國坑道工事前一籌莫展,三天後想回也回不去了。第2師的兩個團,進入藏南山區本來是穿插包抄中國軍隊的,現在中國軍隊反而卡住了他們下山的通路。



    第四師可是印軍的頭號主力,這個師在二戰時就被英國建設成了100%摩托化、沒有人需要兩條腿走路的機械化師,向中國發動進攻前又裝備了美式榴彈炮和M47坦克,就坦克裝備而言比現在英國軍隊都強。



    “我不認為現在的中國與印度具備對話的基礎。”尼赫魯說。



    “對話的基礎是讓步,雙方都表現出讓步的誠意,對話就有了基礎,”大使說,“印度能否做出一些讓步,哪怕是一些比較小的讓步?如果總理先生還想用和平的方式解決中印矛盾,就應該提出讓步。”



    尼赫魯:“讓步,或是不讓步,是議會才能決定的事。”



    “如果議會決定,印度全國總動員,你也不打算做任何表示嗎?”



    ……



    尼赫魯和蘇聯大使的會談不歡而散。



    “大使先生,我們需要飛機,需要戰鬥機!請用最快的方式給我們50架F-104!”



    尼赫魯這是在向美國駐印度大使求援。



    美國大使搖了搖頭:“可是你們並沒有能駕駛F-104的飛行員。貴國準備駕駛F-104的飛行員還沒抵達美國,你們似乎正在選拔,還要好幾個月,對嗎?”



    尼赫魯:“能否讓一部分美國飛行員以志願人員的方式來印度參戰?”



    “抱歉,這種方式超出了當前美國與印度的關係。”大使還是繼續搖頭,而且搖得比剛才還堅決,“我們兩國還不是軍事同盟,現在也不是第二次世界大戰時期。對了,關於前線的戰局,我有個個人建議想告訴您。”