第九十六章，超強颱風

    到17日深夜、18日凌晨，8號強颱風在南海又繼續左轉，累計轉了20度，這下臺風路徑直接和美軍船團重合。



    地圖上，8號颱風的範圍巨大無比，而且速度達到36公里每小時，也就是近20節，平均航速只有12節的船團肯定要被包羅在臺風範圍內。



    威斯納少將能做的，就是讓船團以最優路線逃離，離颱風中心越遠，呆在大浪區的時間越短。



    “向前航行，船團會在臺風範圍內度過17小時，軍艦10到11小時；掉頭向後航行，船團的颱風時間是15小時30分左右，所以，”威斯納說，“發信號，全體轉向。可惡的中國人。”



    現在威斯納算是知道為什麼中國軍艦臨別時會說“祝好運！拜拜”了。



    ……



    南沙



    ，南威島海域。



    8號強颱風在蘇祿海向巴拉望島移動時，南海東南部就受到了影響，為保證艦載機能正常起降，“好人理查德”號航母戰鬥群西移400公里，在南威島以北大約50公里的地方展開。



    雖然美軍航母保持在12海里線以外運動，南威島的我軍雷達站還是全程對美軍航母行“注目禮”。



    7月18日上午，美軍運輸船團被氣象預報嚇慌神時，“好人理查德”號附近出現了一架圖-4。



    南沙的我軍機場也有兩個受了颱風影響，這架圖-4電子戰飛機是從永興島飛過來的。在“好人理查德”號上空，圖-4切入航母防空圈，兩架f-8“十字軍戰士”艦載機一左一右，夾著圖-4電戰，努力想把它擠出去。



    “好人理查德”號的航空艦橋，主動電子干擾突然出現，空勤軍官一陣慌亂。這個時間被幹擾，事兒就大了！有兩架返航的f-8正在找母艦呢！



    “好人理查德”號戰鬥群內的巡洋艦“格里德利”號立刻用防空導彈火控雷達連續照射圖-4電戰，這是臨戰攻擊的姿態。



    “警告！任何對航母的電子干擾將視為對美國海軍的攻擊！”f-8飛行員用無線電與圖-4電戰機的飛行員交流。



    圖-4電戰沒有正面回答，就是關掉了干擾機。在兩架f-8的擠壓下，圖-4在45到35公里努力飛了一段直線，然後向外側轉向揚長而去。



    ……



    南海，西沙-南沙之間。美軍船團掉頭行駛了3個多小時，海況眼見著變差了。風力從此前的3~4級增加到6級，天色晦暗，大中午看起來像傍晚，浪湧也高了起來。



    船團裡的21艘美國海軍軍艦都是快船，運輸船就慢多了，航速在13到18節之間，依據船團裡最慢船的速度，保持在12~13節航行。



    “我們必須拆散船團！”威斯納說，“20艘運輸船型號不一，新舊不一，而且全都近乎滿載，我們必須讓各船以各自的最大航速逃離颱風區域。”



    “將軍，”參謀將剛剛接到的氣象信息圖遞過來，“我們掉頭的決策可能是錯誤的。颱風在一個小時前，向右偏轉了3度，實際上，我們向前航行比掉頭航行要少呆1小時。”



    威斯納：“分拆，立刻！”



    運輸船團分成三個部分。16到18節的7艘船走一團，14到16節的9艘船走一團，13到14節的4艘船一團。



    13到14節的船團跟2艘驅逐艦，14到16節的船團跟4艘驅逐艦，其餘15艘軍艦都在最塊的船團裡面。



    下午4時，颱風邊緣舔到了船團。



    天色比中午時更加晦暗，幾海里外突然天空一閃，閃電從雲層直探海面，暴雨“譁”地一下就潑在整個艦隊頭上。



    威斯納從“新澤西”號戰列艦的艦橋向前看，高大的艦首時而高高翹起，時而全部埋進海水中，過好一會兒才轟隆一下劈開海水露出形狀。



    疾風席捲艦面，流淌在甲板的海水被吹出一片水霧，又飛快地消失在舷側。威斯納清楚看見，a炮塔一門炮管的炮口塞，被海浪拍打幾下，鬆脫掉入了大海。



    但現在可沒法派水兵上新的炮口塞，只能讓炮管被海水泡著。



    這可是5萬7千噸的戰列艦！



    “和a群、b群還有通信聯絡嗎？”威斯納問。



    “通話半小時前就呼叫不上了，正用電臺聯絡。”