第126章，這導彈由朝鮮買單

    “我想，這個可能會由中國軍隊來構築吧……朝鮮工程兵只是輔助。”



    ……



    把朝鮮簡版s-25系統的事情說定，唐華和庫克森科繼續聊導彈的事兒。



    “庫克，v-300做成單級火箭式推進你覺得明智嗎？”



    唐華不能不吐槽。這就是為什麼s-25彈長12米，射程只有40公里並且最大飛行速度也就2.5馬赫的主要原因。再晚幾年問世的s-75（薩姆-2）全長9米，射程和s-25差不多，而且最大飛行速度3.5馬赫，這導致s-75的不可逃逸射界其實比s-25還要大。



    “‘瀑布’就是這樣的，所以我們沿用了。”庫克森科聳聳肩，“最初決定啟動‘金雕’項目的時候，追求的是技術的穩定性，以便快速完成設計。所以貝利亞——我的前任，就主張借鑑‘瀑布’的結構設計。”



    “兩級液體火箭發動機制才是最好的，”唐華說，“如果我沒猜錯的話，第一特別局正在做的防空導彈就是這個。”



    “我大概知道一些，確實第一特別局在做的防空導彈比s-25優秀。但那要很多年以後，現在第一特別局連樣彈都沒開始製造呢。”



    第一特別局做的導彈就是s-75。既然s-25的購物車由朝鮮同志清空，這就意味著中國不用在水平不高的s-25導彈上浪費太多時間，過幾年直接一步到位上s-75，這東西能管好多年，還是值得仿製的。



    60年代初，s-75和“霍克”大概算是中遠程防空導彈的東西雙雄，這倆射程差不多，s-75飛行速度快射高也大一些，霍克的長處在特別小，一輛履帶式發射車能裝3枚，不過最大射高只有15000米左右。這倆導彈都差不多被用到21世紀。



    “庫克，下一階段試射什麼時候進行？我打算3月份回國，已經獲得了mgb的許可。”



    “3月10日吧，很快了。但下一階段試射就算成功，導彈也有許多問題，”庫克森科說，“火箭發動機在中段和末段的推力不穩定，這恐怕就得花兩個月才能找到故障原因並完成調整。還有無線電近炸引信，應該也存在問題。不過好在這兩個故障都不影響3月10日的導彈試射。”



    “火箭發動機和引信的調整不會改動導彈的氣動佈局，所以也不需要改火控計算機的軟硬件，核戰鬥部型導彈更簡單了，我覺得都不需要跟蹤指導，沿著固定彈道飛過去，引爆核彈頭就行。”唐華算了算日子，“這樣吧，3月10日的試射完成之後，我就撤。”



    ……



    吉林，長春。



    坦克第一師第一坦克團是1950年11月成軍的，當時是以一個開m5輕型坦克的坦克團和一個97式坦克營的人員為基礎擴軍而成，到長春之前都把自己手裡的小破坦克扔了，空手坐火車來到這裡。1951年1月，坦克第一師的蘇聯坦克到了。開慣了小破坦克的第一坦克團坦克手接收t-34-85和su-100的時候都覺得自己是乞丐換了金裝。



    現在的坦克第一師下轄兩個坦克團、一個自行火炮團，共有150輛t-34-85、60輛su100和40門su76。至此，蘇聯答應援助的300輛t-34-85已經交付了一半。su100名為自行火炮實為自行反坦克炮，這是為了加強對重型坦克的阻擊能力，畢竟t-34-85打潘興怕是得打菊花才行。



    在長春的冰天雪地中訓練到2月，坦克第一師的兩個t-34-85營的坦克被抽調走了。兩星期後，這批坦克再還回來，坦克手就發現自己的t-34-85多了些東西。



    “這坦克，咋長眼睛了？”



    “還是一對紅眼睛。”



    第一師師長黃鵠顯親自帶隊接收的坦克，他將坦克兵們集中起來，大聲說道:“這是長春廠改造過之後的夜戰型坦克，操作和使用手冊已經下發到每個坦克連了！你們都是識字上過學的，今天晚上就開始學習手冊知識，以連為單位開討論學習會，一定要在最短的時間內學會操作！”



    加裝了主動紅外夜視儀的t-34-85在炮塔左右各焊了一盞紅外照射燈，燈玻璃隱約顯紅色。後來，這一批t-34-85就被我軍戰士叫做“紅眼睛坦克”。這兩盞紅外大燈都是給炮瞄夜視儀用的，駕駛員開車用的紅外夜視儀裝在車體上。用兩盞燈是因為這種凸出於炮塔之外又無厚裝甲的紅外大燈太容易被打壞了，反正主動紅外夜視儀貴的是接收裝置，而這個東西孔徑就8釐米，外面還有可開關的防護罩，要打壞沒那麼容易，紅外大燈其實不算貴，乾脆一次裝倆。