第四章，貝利亞同志，您被捕了

    “因為蘇聯正在發生一件大事情。……好吧其實這並不好笑，但是細節還是蠻有意思的。”唐華說，“這個故事以後慢慢跟你講，只要記住今天這個日子很重要就行了。”



    “1950年那次我來北京，你去火車站接我的時候……”



    “50年6月25號，那天我也說了類似的話對吧？”



    “對呀，我記得呢。不會是今天哪裡又打仗了吧？”



    “不不，不是打仗，而且跟我們關係也不大。”



    ……



    北京-天津-南京-上海。在南京火車依舊要走輪渡過長江。



    這次去上海，首先是看看列別傑夫。烏克蘭和蘇聯教育部已經給老列發了10年的派遣專家證，他算是可以踏實常住中國了。



    然後是上海計算機所，明年要推出的T54計算機還是晶體管計算機，一點兒技術難度都沒有，唐華已經把大部分的細節設計交給了王守珏他們鼓搗，而且據說測試的時候性能還不錯。



    上海芯片廠年初選址，現在大概在挖地皮。在上海周邊電子信息工業局還有一大堆的工廠或者工廠聯合體。



    但這些好像都不是什麼新鮮事。新鮮事是牧野茂已經到上海，而且和船舶工業局設計所的小同志們混了半個月了。



    到上海一定得先見見這個舊日本時代著名的艦船設計師。作為大和的建造設計師之一、陽炎級驅逐艦的主任設計師，他來中國還真是個意外事件。據大使館工作人員說，他是仰慕中國在朝鮮戰場上打敗了美軍，而且不是隻靠血肉而是在一些技術上也壓倒了美國。



    ……還真是個中二症未愈的傢伙。希望他只是崇拜技術，不是崇拜法西斯。崇拜法西斯那可就麻煩了。



    這些事情之外，就是已經確定在7月12日由重工業部、船舶工業局、海軍一起召開的海軍發展與艦船工業體系調整工作會議。



    ……



    列車開進江蘇，唐華看見淮河的水量比往年健康了不少，這才想起過去兩年這裡有一個巨大的工程竣工：蘇北灌溉總渠。



    西起洪澤湖畔的淮安市，流經淮安、清江浦區、淮安區、阜寧縣、射陽縣和濱海縣，總長168公里，渠底寬60—140米，堤頂寬8米，設計流量700立方米每秒。



    剛建國的時候，淮河是沒有入海口的。每年的水量都淤在中下游，水災和土壤鹽鹼化一直是蘇北的大患。



    1950年，總理提出根治淮河。主席題詞“一定要把淮河修好”。1951年蘇北灌溉總渠正式開工，1953年5月竣工。



    硬是生生給淮河挖了一條疏導渠，而且是在沒有多少工程機械甚至炸藥都不太充足的情況下，主要用人力挖出來的。



    但唐華又想起，現在的蘇北灌溉總渠其實只能算是一期，不是一早就計劃好了分期，而是建國初在淮河水文資料不充分的情況下低估了淮河洪水規模，設計最大水通量不夠。



    1954年淮河特大洪水後發現已建設工程標準偏低，開始琢磨在蘇北灌溉總渠基礎上再建設入海水道。當時水文調查發現入洪澤湖的洪峰高達10755立方米每秒，而入江只走掉8000~8500立方米每秒，剩下2250立方米每秒是排不掉的。



    所以唯一的選擇是：蘇北灌溉總渠一直挖到海邊，生挖出一條河流的入海口。



    擴建到可以抵禦1954年的洪峰，然後1975年8月又遇上了758特大洪水，繼續擴……



    一直修修修，到21世紀修成了設計流量7000立方米每秒，三河平行共流，直奔黃海，為了和大運河分隔開來還修了淮安水上立交，倒是誕生了幾個特色風景點。



    遐想一通之後，回到眼前的1953年6月，唐華必須解決的是：水利部什麼時候才能擁有一個基本管用的全國水文數據中心？