約翰留著長長的鬍子 作品
第六十四章，宋景詩
往美國賣多少臺計算機合適？這是個得反覆權衡研究才能得出的數字。
賣多了，大量科研機構甚至武器研發機構獲得足夠的計算機，能間接推進美國科技及軍事裝備的研製進展，虧。
賣少了，市場上計算機短缺，那麼IBM、雷明頓蘭德以及其他新冒出來的電子公司的計算機性能差一些卻也不愁賣，巨大的銷售額=巨大的利潤，那麼美國的計算機產業就會因此加速發展，虧。
唐華這半年琢磨的都是如何取一個恰到好處的數字，讓美國的計算機數量停留在一個對我方最有利的平衡點。
之前唐華的估計是100臺剛好市場飽和，但諾蘭議員讓他的手下做的市場報告，唐華看過之後覺得有一部分說得很對，之前估計的數字保守了。
即便是政府和商業部門使用計算機，在嚐到甜頭之後，原本沒打算購置計算機的相鄰部門、友鄰公司，也會在市場上尋購計算機，這個市場被“培育”起來了。正如1950年和1951年，T50和T51計算機在蘇聯的銷量上漲內因一樣。
在上海，唐華又和李強碰了個頭，兩人合計，1955年2月之前把120臺翻新機出給諾蘭；1955年3月開始出C55，供貨量保持在每個月5~10臺。
這大概會讓中國這邊的利益獲得最優解或者在最優解附近。
考慮完這些不能直白說出來的事情，接下來就基本是好消息了。
主要的好消息是1954年會增加數千萬美元的對西方出口額，去年對西方的進出口貿易就是出超，今年還得繼續出超——諾蘭建立的違禁品出口渠道雖然安全而且暢通，但他的渠道運營能力有限，8、9、10月份各弄到了兩三百萬美元的違禁物資，這個數字遠低於計算機的銷售收入。
另一個好消息是中國與法國、瑞典的暗中接觸，這兩國政府當然沒法交流，但一些膽大包天的海運商表示可以試試操作此事。
附帶著還有一個意外的利好，那就是一小群荷蘭商人不知道從哪裡得知的消息，在法國找到了中國駐法外交人員，表示法國與瑞典能走這條路賺錢，他們也能走。
……
“我個人覺得，荷蘭人做這種生意可能比法、瑞更有利。瑞典在遠東啥殖民地都沒有，法國勢力剛剛被趕出印支半島，而荷蘭在東南亞還殘留了很多殖民地。有殖民地而且離中國近，那荷蘭的貨船晃來晃去瞅空晃進中國港口就容易多了。”
這話是總會計師說的。總會計師這次不是來上海假裝養病，而是來辦事。一到年底，總有副總理級的領導人來上海視察，這在50年代幾乎就形成了慣例。
還好現在總會計師來上海是幫上海理清地方關係整頓金融的，不是春節前來要錢的。
唐華：“就是不知道什麼時候美國和中國能稍微緩和一點，別天天在公海上張牙舞爪，攔截開往中國的貨船要賠錢。英國人對這個意見應該最大，按說英國也該勸勸美國了。”
總會計師：“他們啊，現在不喊賠錢了，喊的是‘還錢’”。
唐華：……
是還錢，常凱申借的，我們一直不認。
最大的一筆還是顧維鈞1948年從美國借到的，10億美元。本來民國還在的時候，約好用關稅和鹽稅抵押，到還款的年份，中國海關的關稅結餘自動轉賬到美國去，直到本息付清為止。
現在民國貌似沒了，但美國說民國還有，就是你中華人民共和國，你們得繼承債務。中國當然不繼承，這就開撕了。
總會計師：“算了算了，說點高興的事。青藏公路下個月就要通車了。”
唐華：“是個好消息，前兩天報紙已經打預告了。”
……
青藏公路自1950年初動工修建，總共歷時將近5年。
在頭二九山，解-放-軍修路部隊和支前民工總計一萬一千多人，正在攻克最後一座山的最後一段路。
在過去的4年，橡皮山、旺尕秀山、崑崙山、風火山、唐古拉山……一座一座的山被踩在腳下，跨越楚瑪爾河、紅梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅馬爾河、通天河，修路地區的海拔也從起始時的2200米攀升到5180米。
賣多了，大量科研機構甚至武器研發機構獲得足夠的計算機，能間接推進美國科技及軍事裝備的研製進展，虧。
賣少了，市場上計算機短缺，那麼IBM、雷明頓蘭德以及其他新冒出來的電子公司的計算機性能差一些卻也不愁賣，巨大的銷售額=巨大的利潤，那麼美國的計算機產業就會因此加速發展，虧。
唐華這半年琢磨的都是如何取一個恰到好處的數字，讓美國的計算機數量停留在一個對我方最有利的平衡點。
之前唐華的估計是100臺剛好市場飽和，但諾蘭議員讓他的手下做的市場報告，唐華看過之後覺得有一部分說得很對，之前估計的數字保守了。
即便是政府和商業部門使用計算機，在嚐到甜頭之後，原本沒打算購置計算機的相鄰部門、友鄰公司，也會在市場上尋購計算機，這個市場被“培育”起來了。正如1950年和1951年，T50和T51計算機在蘇聯的銷量上漲內因一樣。
在上海，唐華又和李強碰了個頭，兩人合計，1955年2月之前把120臺翻新機出給諾蘭；1955年3月開始出C55，供貨量保持在每個月5~10臺。
這大概會讓中國這邊的利益獲得最優解或者在最優解附近。
考慮完這些不能直白說出來的事情，接下來就基本是好消息了。
主要的好消息是1954年會增加數千萬美元的對西方出口額，去年對西方的進出口貿易就是出超，今年還得繼續出超——諾蘭建立的違禁品出口渠道雖然安全而且暢通，但他的渠道運營能力有限，8、9、10月份各弄到了兩三百萬美元的違禁物資，這個數字遠低於計算機的銷售收入。
另一個好消息是中國與法國、瑞典的暗中接觸，這兩國政府當然沒法交流，但一些膽大包天的海運商表示可以試試操作此事。
附帶著還有一個意外的利好，那就是一小群荷蘭商人不知道從哪裡得知的消息，在法國找到了中國駐法外交人員，表示法國與瑞典能走這條路賺錢，他們也能走。
……
“我個人覺得，荷蘭人做這種生意可能比法、瑞更有利。瑞典在遠東啥殖民地都沒有，法國勢力剛剛被趕出印支半島，而荷蘭在東南亞還殘留了很多殖民地。有殖民地而且離中國近，那荷蘭的貨船晃來晃去瞅空晃進中國港口就容易多了。”
這話是總會計師說的。總會計師這次不是來上海假裝養病，而是來辦事。一到年底，總有副總理級的領導人來上海視察，這在50年代幾乎就形成了慣例。
還好現在總會計師來上海是幫上海理清地方關係整頓金融的，不是春節前來要錢的。
唐華：“就是不知道什麼時候美國和中國能稍微緩和一點，別天天在公海上張牙舞爪，攔截開往中國的貨船要賠錢。英國人對這個意見應該最大，按說英國也該勸勸美國了。”
總會計師：“他們啊，現在不喊賠錢了，喊的是‘還錢’”。
唐華：……
是還錢，常凱申借的，我們一直不認。
最大的一筆還是顧維鈞1948年從美國借到的，10億美元。本來民國還在的時候，約好用關稅和鹽稅抵押，到還款的年份，中國海關的關稅結餘自動轉賬到美國去，直到本息付清為止。
現在民國貌似沒了，但美國說民國還有，就是你中華人民共和國，你們得繼承債務。中國當然不繼承，這就開撕了。
總會計師：“算了算了，說點高興的事。青藏公路下個月就要通車了。”
唐華：“是個好消息，前兩天報紙已經打預告了。”
……
青藏公路自1950年初動工修建，總共歷時將近5年。
在頭二九山，解-放-軍修路部隊和支前民工總計一萬一千多人，正在攻克最後一座山的最後一段路。
在過去的4年，橡皮山、旺尕秀山、崑崙山、風火山、唐古拉山……一座一座的山被踩在腳下，跨越楚瑪爾河、紅梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅馬爾河、通天河，修路地區的海拔也從起始時的2200米攀升到5180米。