第七十六章，功德林特特赦第一批

    總理：“唐華最近幾日稍有些忙，但他人就在北京。等他不忙了，或許可以安排聚會聚會。”



    和杜聿明、薛嶽道別出來之後，林三虎問粟峪：“唐華是和錢學森去承德鼓搗秘密武器了吧？”



    ……



    承德是是國防部高級技術研究院&第三機械工業局的火箭發動機測試站。



    唐華和錢學森在安全屋，測試站的發動機樓在五百米外，兩人用望遠鏡看五百米外的試驗現場。



    唐華：“老錢，火箭發動機測試站放在密雲就足夠安全了，就算肼燃料大洩露，也不會汙染到北京，隔著幾十公里呢。現在好了，從北京到這兒要走兩百多公里的公路。”



    “化學能火箭發動機能力是有上限的，”錢學森慢條斯理地說，“而且天花板幾乎現在就可以看見。當化學能火箭達到極致後，除了核火箭，人類沒有別的路可走。”



    唐華：……



    看見了沒，這還有個比我還激進的。



    錢學森說的也沒錯，萬一那天要試驗核動力火箭發動機，那離北京兩百多公里是比較安全。



    “而且，我知道京承鐵路就要開工了，以後到承德也不算太麻煩。”錢學森又補了一句。



    “核火箭有點兒太遙遠了，”唐華說，“現在我們還在為秒比衝兩千三還是兩千五努力呢。”



    “綠燈變紅了，”錢學森說，“他們要開始了。”



    話音剛落，安全屋的電話響了。錢學森拿起電話，說了兩個字：



    “開始。”



    發動機樓發出耀眼的火光。



    42噸推力的紅煙硝酸-偏二甲肼火箭發動機點燃，向下噴出橘紅的火焰。火焰被斜坡地面彎折過來，一股濃煙順著風飄向荒蕪的山谷。



    發動機樓剛好建在兩條山谷的交叉口，這樣無論是北風還是南風，發動機樓都可以測試發動機，都可以讓火焰和煙霧吹向安全的地區。



    唐華和錢學森都在看錶。



    這是DF-1（原來錢學森自定D-1的型號，剛剛被改為DF-1）和TK-3用的火箭發動機的600秒長時間試車。



    “偏二甲肼燃料的比衝確實高了，但野戰加註也就比較麻煩了。”唐華說，“本來想應該試試紅煙硝酸-煤油發動機的。”



    錢學森：“它首先是一枚探空火箭……”



    60秒。



    發動機樓，42噸推力的RD42發動機繼續噴火。



    橘紅的火焰在山谷慢慢變成白煙，這白煙的密度還很大，一直順著山谷底部運動。



    120秒。



    白煙已在山谷延伸出去一公里多，唐華和錢學森都看不到頭了。



    “我剛才好像看見發動機的噴射變小了一點點？”錢學森突然說，“是不是推力不均勻？”



    唐華：“打電話問問。”



    電話那邊，在發動機樓即時觀察測試儀器讀書的工作人員告訴錢學森，最近60秒發動機的推力波動數值在正常範圍內，41.2噸到42.8噸，沒出意外。



    140秒。



    如果RD42發動機是安裝在DF-1彈道導彈上，這會兒發動機應該已經熄火，導彈進入近似拋物線飛行階段了。



    即使是安裝在TK-3探空火箭上，大概150秒後也該燒完了。



    但要測試發動機的極限強度和極限性能，還是要進行600秒試車。



    這也是找出設計中的缺陷的極端方法。



    比如一些薄弱之處，它在發動機工作100秒的時候出故障的概率是千分之一（超標了，必須改進），那如果發動機連續工作600秒，這個部位出問題的概率或許就達到50%甚至更高。發現這個問題後，就可以對設計薄弱的地方額外補強。



    300秒。



    400秒。



    ……



    通過。



    12月初渦輪泵聯試車、12月底首次點火、1月份第二、第三次短時試車，2月上旬進行600秒長程試車。



    RD42發動機不用做搖擺試車和長程搖擺試車。600秒二次通過後，RD42的設計工作就差不多進入收尾階段。這意味著，1955年8~9月，第一枚TK-3或者DF-1的測試飛行應該是不會掉鏈子了。