第474章 鐵路

    但現在池上卻接受了淺川的建議。

    淺川想，這或許就是身上揹著恥辱的原因吧，就連池上也不得不小心翼翼謹慎應對啊！

    淺川的動作很快，他參軍前就是幹建築的，這些對他而言不過是小事一樁。

    鐵路線由小北門進城……北門原本就有兩個城門，一個是北門一個是小北門。

    （注:運城解放後小北門更名為“光復門”，士兵不確定這個門現在是否還在）

    這樣一來，就不需要在城牆上鑿洞，既節省了時間也不會破壞牆體的堅固。

    城內沿線房屋拆遷的問題也不大。

    晉綏軍逃走時帶走許多百姓，城內至少空出了一半房屋，只需將沿線的百姓騰到空出的房屋。

    問題倒是城外的鐵路線。

    城外鐵路線會經過許多反坦克壕以及三座碉堡和一幢炮樓。

    不過淺川的想法與池上賢吉一樣，他認為八路軍會來攻打工事完備的運城的可能性幾乎為零。

    既然是這樣，那碉堡、炮樓還有什麼意義呢？

    尤其是反坦克壕……八路軍甚至連坦克都沒有，反坦克壕只會給自己的軍隊造成麻煩吧！

    於是淺川沒有多想，用尺子和鉛筆在地圖上畫了一條新的鐵路線，只要是途經的防禦設施，要麼填埋要麼搗毀。

    獨立團這邊早就安排了情報人員在盯著，運城鐵路線一動工獨立團馬上就收到了消息。

    李雲龍拿著筆在地圖上沿著修建方向一劃，就高興的說道:“成了，鬼子這是要把鐵路從小北門修進城了！好傢伙，總算上當了！”

    趙剛在鐵路線兩側分別描了一條線，擔憂的望向王學新:“如果以左右兩側各填二十米算，這條通道就有四十幾米寬，夠不夠坦克作戰？”

    王學新看了看，回答:“差不多！”

    趙剛還是有些不放心，問:“如果鬼子用炮火封鎖這條通道怎麼辦？”

    李雲龍想也不想就回答道:“晉綏軍那不是也有炮火嗎？鬼子的炮火就交給他們了！”

    “這可不行！”趙剛站直了身子用筆敲著地圖說道:“打運城可不是開玩笑的，這麼重要的任務，咱們可不能把希望寄託在別人身上。萬一要是晉綏軍在關鍵時刻掉鏈子呢？”