第49章 血仇

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    困難的確是有，比如副駕駛還有一個導航員，他們肯定會發現不對。

    但李東成想想又覺得沒什麼大不了的……大不了就開著飛機往地上撞，你們還能把我怎麼著？

    一想到這個，李東成又輕鬆了下來，就看周元凱有沒有辦法。

    周元凱在另一架飛機上其實也十分為難。

    因為擔心情報洩漏影響計劃，因此他不敢將事情再向任何人說，如果上了飛機再說事情就好辦多了。

    但是現在真上了飛機，他發現事情也並非自己想像的那樣簡單。

    如果副駕駛不同意怎麼辦？

    他們還是有能力控制自己再控制住飛機，甚至警衛還可以用手槍將自己擊斃……手槍穿透力差，子彈會留在人體內而不至於損傷飛機。

    而如果要轉向而且還是大幅度轉向，很難瞞得過副駕駛。

    想了想，周元凱就對副駕駛說道:“小衛，你先休息一會兒吧，一小時後我叫醒你來替我！”

    副駕駛叫張衛，是南京本地人，航校還沒畢業南京就淪陷了。

    因為是個難得的技術人員，鬼子認為能用得著他，這才逃過了大屠殺。

    張衛不疑有它，應了聲“是”，然後就閉目養神。

    這是正副駕駛很正常的操作。

    從南京到新京直線距離大概一千五百公里，大概要飛三小時。

    飛行員很難持續保持三小時的飛行而不疲倦……畢竟這時代的飛機可不像現代的客機一樣有自動駕駛功能的。

    周元凱又等了十幾分鍾，見張衛有了些鼾聲，這才慢慢將飛機轉向。

    周元凱是一點一點的轉，免得驚動了副駕駛。

    但這樣駕駛卻有另一個風險……那就是飛行員自己都有可能不知道轉到什麼方向了。

    正常情況，應該讓導航員對照地圖和指南針，計算一下是否走錯。

    但周元凱又哪裡敢讓導航員這麼幹。

    不過周元凱對自己的駕駛技術有信心，這麼多年在天上飛行，而且又是華夏的天空，這附近到處都是他熟悉的地標和建築，他相信能脫離導航員將飛機順利開到運城。