遠征士兵 作品

第119章 戰術

    王學新提出的兩點很有說服力。

    前者,說的是八路軍組建航空隊目的……協防運城使八路軍有能力守住這個位於運城平原的城市。

    既然是為了這個目的,八路軍的航空隊就不可能只選擇夜間作戰,也就是像道格少校說的那樣,掛載火箭彈給鬼子來一下就完事。

    如果滿足於此,八路軍就面臨一個很嚴重的問題:有一天,當鬼子選擇白天進攻運城時,他們用“零戰”壓制完縣機場使八路軍戰機不敢起飛,再用轟炸機對付八路軍的坦克使其同樣不敢出戰。

    於是,八路軍雖然有飛機也有坦克,但在運城方向都無法投入戰鬥,有跟沒有差別不大。

    在這情況下運城還能守得住?

    後者,也就是鬼子的夜間戰鬥機已經投入戰場,這已不是秘密……實際上,鬼子的夜間戰鬥機是因為太平洋戰場的緊迫性而緊急投入實戰的,它還有很多不足也十分簡陋。

    這款夜間戰鬥機就是被命名為“屠龍”的ki45。

    它實現夜間戰鬥的方法很簡單,是在戰鬥機座艙的後方增設一名機槍手,這名機槍手控制著兩挺斜射機槍……夜間戰鬥,飛行員又要駕駛又要控制武器還要識別敵我,要做到幾乎不可能。

    但如果後方增設一名機槍手專門負責射擊,同時不需要追著目標的尾部而是與敵機並排飛行,這時就有時間識別敵我並瞄準(從側面識別敵我機型要比後部識別容易得多)。

    這方法幾乎可以用“原始”來形容,與鷹醬後期投入的“黑寡婦”用雷達實現夜戰相比簡直就是小巫見大巫。

    但它至少實現了夜戰,而且在相當長的一段時間內還有很好的表現……鬼子這款夜間戰鬥機甚至保衛本土有能力攔截鷹醬前往轟炸的b29。

    八路軍航空隊面臨的問題是,如果純粹的選擇掛載火箭彈在夜間作戰,那麼到時沒有夜間空戰能力的霍克81就要面對鬼子有夜間空戰能力的ki45,到時會是個什麼結果就不用多說了。