第123章 心理暗示

    訓練人員是分別從鷹醬飛行員那組織起十人，華夏飛行員抽調十人，組成了一支二十人的隊伍。

    王學新的計劃是這樣的:

    現在就有二十人可以組成十個作戰小組……每個作戰小組兩架飛機，相互掩護著對付敵人一個目標以期速戰速決。

    等另一批飛機到了，那三十名鷹醬飛行員又可以組成十五個作戰小組，這樣一來總數就有二十五個作戰小組。

    十二個作戰小組用於參戰，十三個作戰小組用作預備隊以及保護機場空域安全，剛好夠用。

    兩天後王學新就組織了一次訓練。

    這次訓練其實也是一次戰鬥……航空燃油貴啊，雖說八路軍有兩個油田暫時不缺石油，但八路軍工業能力不行，航空燃油的提煉必須經過反覆提煉才能勉強達到要求。

    這些是唐校長在做的，王學新只聽他說過鷹醬那邊說是僅僅基礎指標就有20多項，什麼總酸值、密度、硫含量、閃點、冰點、運動粘度等等。

    唐校長說:“咱們的化工廠以前都沒聽過這些東西，但為了咱們的飛機能飛上天，愣是從鷹醬那拿到各種檢測方法一遍一遍的試驗，總算是能用了！”

    其實指標還是差了點，畢竟是手工提煉的，不像鷹醬機械化提煉的那麼準確。谷撓

    但差了點並不代表戰機飛不起來，只是有點費發動機。

    這要是在和平時代，那是無法接受的。

    因為無論如何航空發動機也要比燃油貴得多，在燃油方面就應該嚴格把關。

    但是在戰爭時代尤其是在一線戰爭，其實沒必要太在意這個。

    因為就像毛熊在發動機方向的發展思路一樣，他們認為戰機升空作戰幾乎不可能超過一千小時，因此，片面的追求航發的使用壽命其實沒有太大的必要。

    但這僅限於戰時。

    和平時期毛熊就因此而吃盡了苦頭……別人的戰機能飛兩、三千小時，而毛熊的只能飛一千小時，別人一架頂毛熊兩架。

    王學新此時是處於戰爭時期，因此燃油降低些標準也無傷大雅。