第409章 新的世界（2）

    主角曾經在半馴化蒼蠅後，自信心爆棚，嘗試過馴服一些甲蟲作為役畜。



    役畜，也稱為力畜，是供使役用的牲畜，可以用於耕作、馱運、騎乘等。對於人類而言，役畜包括馬、牛、騾、驢、駱駝等。



    役畜是古代國家的重要戰略資源，作為農業時代的主要動力來源之一，役畜對國家安全和國民經濟的影響都很大



    中外古代都有傳統機械，這些機械往往需要藉助人力或役畜才能運轉。因此，以役畜為代表的生物能，是這一時期人們最為依賴、使用最為普遍的動力形式。



    牛、馬等大型役畜還可以驅動車輛，為軍事和運輸提供動力和速度。



    對於原始經濟體而言，馬既是廣闊草原上可以代步的腳力，也是惡劣環境下生活資料的來源。至少在5500年前，生活在今天哈薩克斯坦的波臺人就已經以騎馬放牧為業。馬糞、馬乳和馬肉卻可以為高寒地帶的遊牧民族提供熱量，並能幫助他們以更高的速度獵取其他動物。



    在中國，至少在新石器時代早期，馬就已成為北方遊牧地區除人之外的重要角色。契丹人將馬、牛奉為民族圖騰，認為其先祖是一位乘著白馬的神人與一位駕青牛車的仙女交合而生，因此，“每行軍及春秋時祭，必用白馬青牛”。



    自夏商周開始，中國的王朝為維護政治集權和抵禦外來挑戰的需要，使馬匹作為軍用役畜的功能進一步放大。藉助早期農業的發展和後勤供給的改善，中原王朝的馬匹保有量大幅提高，從而能夠以多馬一車的方式對抗北方部族，衝擊力和戰鬥力都大為增強。



    就像石油對於現代戰爭的意義，先秦時期的馬匹保有量往往也是諸侯爭霸的物質前提。因為馬是戰事的核心，最高軍事首腦遂被稱為“大司馬”。孔子以馬和車的多少來衡量國家實力，稱大國為“千乘之國”。



    那時候，御術（即對車和馬的駕馭技術）的高低，決定了馬的動能在多大程度上能得到應用，所以“御”和禮、樂、射、書、數一起，被列為先秦士大夫必備的生存技能。高明的御手甚至能因御術而躋身權貴，周穆王的御手造父，傳說就是因為“長驅歸周”，“一日千里”，使西遊崑崙的穆王及時回師平叛而最終發跡的。