第502章 千機編隊

我們組織了400多優秀學員，再加上宇航員儲備、基地員工，還有技術不錯的飛行愛好者，總共湊齊了1600架飛機，表演一下千機大轟炸。”

楊維：“……”

“哦，空軍也參加了，老闆說天天看老美棒球賽開局有軍機，國內也得更上，和空軍拉扯了好久才辦成的。”

楊維：“林總也在？”

謝廖夫：“沒有，他被扣在京城了。”

“……”

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京城。

林炬其實很想回去給2017屆新生做個表率給他們飛一次的，但不知道怎麼著消息洩露，最後硬是被繁忙的處理事務留下來了。

前兩天，靈犀公司的第一批低軌衛星全部製造完成，經過最後檢測後裝機發往了九泉，發射它的雙曲線三號火箭已經準備就緒。

現在國內的一眾民營航天全被他帶進了月球開發的大坑，不斷地為月球建設添磚加瓦，在計劃中玉樹基地有30%的部分都由他們研製生產，顯著降低新遠和航天局的壓力。

所以現在國內航天界反而成為了製造業挫折中唯一還算亮眼的部分——後者現在正處於艱難的轉型期。

約翰的工業法案已經開始正式實施了，進入新的一月，往阿美的大量出口業務紛紛遭到了海關的攔截，超過15%的相關企業被稅務問題和傾銷嫌疑起訴，本月前一週的貿易出口量比起上上一週跌了42%。

國內對此的應對措施也在上個月阿美三大法案通過的時候推出了，那就是向第三世界增大出口量。

現在大半個東盟都與國內建立了更加緊密的貿易聯繫，中亞那邊的消費力也在近年來肉眼可見地上升，這兩大地區的經濟總量雖然遠無法和阿美相比，但龐大的人口也還是不容忽視的重要市場。

國內專家預計，對美出口量可能會維持在往年40%的水平，而加大深挖國內市場、增加對新興不發達國家出口能夠彌補這部分缺口，但需要一到兩年的轉型時間，稱之為出口業務“短暫的挫折”。

被寄予厚望的東盟倒也配合地提出了多項有利於國內出口的政策，並且陸續表示了與大陸進行互免簽證的意願。