第636章 交換

“我是佩德羅·迪克。”

“我是沈比利。”

“我們現在正在第二代重力龍飛船‘艾薩克·牛頓’號內,330年前,艾薩克·牛頓第一次發現了萬有引力,從此我們知道為什麼蘋果離開樹枝時不會往天上飄去。

1961年人類首次擺脫了重力,57年後,我們把它帶上了太空。”

沈比利平舉右手抓著一個棒球,鬆開後棒球徑直下落在地毯上,輕輕跳了幾下滾到一邊。

而之前對津沽火箭製造基地的擴產反而在登月成功後發揮效果,剩下的兩枚長征十號已經全部造好,其中一枚送往瓊州發射場的一號工位放著,隨時可以發射曙光四號飛船。

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“賣不至於,不過位置倒是可以商量,如果價格合適全部8個全讓出去也不是不行。

“準確的說是新能源汽車。”

航天局官方的曙光系列計劃變成了待價而沽的籌碼,而聯合礦業“民間”組織的天幕系列卻成為月球建設主力,這種角色互換讓人禁不住感嘆一句攻守之勢異也。

得益於新安提前入局,並一開始就以智駕為發展優勢,國內的新能源汽車市場局部表現比起原世界線好得多,相關法規也快速完善,本應該三年後才提出的《汽車駕駛自動化分級》2018年1月1日就實行了。

之前迫於阿美的壓力新安被全系封殺,而現在上面希望想辦法在歐洲先打開突破口,尤其是突破當地的貿易保護政策,實現真正的自由貿易。

現在是兩人的全球網上直播時間,全球都有無數網民正在通過直播平臺觀看他們的重力演示,光是扔棒球就已經表演了不下十次,不過依然熱度不減。

但航發委目前一直在打太極,帶著對方到處參觀旅遊,接下來幾天是看發射任務。

還有一個居住艙在瓊州發射,分開的原因是由於瓊州又受到了颱風影響,時間太緊促只能保障一次發射任務。

不過這次來代表的倒不是僅僅他們自己,而是替華陰組織的其他成員國過來探底。