350 馬尼拉大帆船6

               　　“安傑羅，蒙塔尼斯號可以用速度甩開敵人嗎？”席爾瓦男爵有點反常，一直靠在船尾沒吱聲，直到發現了南邊的黑帆船才走過來，非常嚴肅的提出了一個重要問題。

　　“絕對不能……它們的速度要比我們快，即便扔掉所有貨物依舊逃不掉。”這個問題讓附近所有船員都支稜起耳朵，安傑羅船長也沒有隱瞞，實話實說了。

　　通過半個多小時的觀察，他已經看出了黑帆船的幾個基本特徵，最主要一點就是速度快。對方的船帆雖然也是三層，可桅杆更高，帆的面積更大。

　　另外就是船型比較特殊，船體修長，沒有艏樓，艉樓很低，進一步降低了阻力。但過於修長的船體雖然會大幅增加船速，卻也更難掌控，增加了操作難度。

　　另外就是裝載量，肚子不夠大肯定裝的少，很不利於遠航和作戰。這種船型在歐洲很罕見，即便是英國人的私掠船，也不會建造得如此極端。

　　“如果進行戰鬥，有多大把握可以衝過去？”男爵又提出了第二個問題，同樣很關鍵。

　　“不到三成……從炮門數量上看，他們裝備的火炮比我們多，但甲板上人員很少。如果我沒猜錯，他們的戰術更像英國人，會採用重炮射擊先擊傷船體和帆具，再想辦法俘獲。”

　　答案同樣很不樂觀，按照歐洲的標準，這種排水量300噸左右的船隻更適合武裝商船，不會當做主力戰艦，也就不會裝備太多艦炮。

　　但南北兩艘黑帆船都有至少一層通長的火炮甲板，如果炮門後面不是空的，就是整整28門艦炮，比排水量更大的蒙塔尼斯號還要多。

　　如果只有一艘船，蒙塔尼斯號還可以冒著炮彈靠上去接舷戰。可對方有兩艘甚至更多，船速還快，主動權就完全掌握在對方手裡了，只要不能靠近，基本沒有勝算。

　　而且蒙塔尼斯號不是純粹的戰艦，而是一艘遠洋武裝貨船，在設計選材上更注重裝貨量，沒有足夠抵擋大口徑炮彈的船體。對付中低強度的海戰可以，高強度的根本不可能。