第754章 公私合營

　　而上繳朝廷的糧草不能少，所以這些損耗用度實際上還是由普通百姓出，這就大大加重了百姓賦稅負擔。

　　臣以為，在這種管理模式下，河道總督衙門必然糜爛不堪，長久以往，恐成頑疾。”

　　聽到任育民的話，朱慈烺眼睛一亮，果然自己還是有眼光的。

　　這個任育民果然是個人才，不可多得的人才。

　　這還沒有到任就一針見血的發現了河道總督衙門的弊端。

　　其實，這種人浮於事，損公肥私的弊端不僅現在的大明有，就是再過幾百年依舊也有。

　　後世的國企為什麼改革改制，就如同現在的河道總督衙門一般，工作積極性不高，還要挖牆角，薅羊毛。

　　偌大的家產沒有多長時間就被這些人吃空挖盡了。

　　聽了任育民的話，朱慈烺重重的點頭。

　　“任總督所說不假，目前河道總督衙門確實存在這個情況。任總督可有什麼好的辦法解決？”

　　朱慈烺再次準備考驗一番任育民。

　　朱慈烺其實也意識到了河道總督衙門的弊端所在，也不是沒有辦法解決，但是不到萬不得已，他不想走那條路。

　　朱慈烺的辦法就是將航道運輸承包出去，形成像後世清朝那樣的漕幫。

　　雖然說，這樣做可以減少運輸的損耗，提高運輸的效率，但是承包航運的商號為了利潤會壓榨勞工。

　　同時，這些人把握航運之後，聽話還好，不聽話的話會形成尾大不掉的局面。

　　例如現在思密達國的三鷹集團一般，都可以左右國家政策。

　　需要資本的參與，但是朱慈烺又不想讓資本發展太快，參與程度太高。

　　這是兩個想法是相悖的，所以朱慈烺也沒考慮出什麼好的辦法。

　　“殿下，臣以為可以將航運、清淤等職能從河道總督衙門中分剝出來。”

　　任育民一張口，朱慈烺就知道他想什麼了，無非就是讓朝廷成立單獨的衙門負責單獨的事情。

　　這和後世的國企幾乎沒有什麼區別，也許剛開始還行，玩不了多長時間就會糜爛不堪。