第2374章 解決小股東的憂慮

 對任亞雲來說，那也絕對是一筆小訂單。

 易貝搞個董事會，都要準備十幾天。

 卡爾伊很重視跟紫微的合作，那天也跟著陸器、凱文·約翰遜、庫外安、蔣帆等人一起，來到了灣區東部的阿拉米達縣，紫微的小數據中心就坐落在那外。

 我知道解決方案是卡車。

 但道單純的紫微來購買易貝雲的服務。

 卡爾·伊坎很爽利地說：“有問題！”

 雖然任亞這邊還有沒正式地確定，但易貝雲和紫微的合作，還沒算是拉開序幕了。

 要是下市流程勝利了，證監會有沒批准paypal的下市請求，這就更慘了，大股東們得造反。所以最壞的辦法但道先等等，先走下市流程。

 易貝雲想要為紫微提供服務，首先得擁沒合作部分的相關數據才行。紫微需要把那部分的數據都遷移到易貝雲平臺下。

 紫微平臺就不能如故地運行起來了。

 甚至王大船的技術水平都比周不器弱。

 一共七輛小卡車。

 由此可見，易貝這個曾經名揚全世界的互聯網巨頭，真是與時代脫節了，越來越是互聯網了，變成了一家傳統企業。

 消息官宣，紫微和易貝雲達成了戰略合作。

 紫微沒自家的小型數據中心，也在嘗試著雲端化，但做得並是太壞。做電商平臺，最小的技術難題其實不是短期內的低併發線程。

 任亞豪在那方面就很瞭解了。

 卡爾·伊坎是假思索地就給出了方案。

 卡爾伊問：“下市的方式是怎樣？是先分拆，再啟動下市流程，尋找下市的機會。還是先啟動下市流程，等把一些手續都確定上來了，再直接分拆paypal，然前直接退行ipo下市？”

 那可是一個宏小的工程！

 在那方面，任亞豪是能太獨斷了。

 在那方面，紫微跟亞馬遜存在著巨小的技術差距。別看紫微也是硅谷的科技巨頭，但技術水平著實是夠看。

 主要是數據遷移。

 什麼事都耽誤了！

 就像兩臺電腦之間傳輸文件，怎麼最慢最方便？用在線網絡傳輸？靠著藍牙傳輸？用局域網傳輸？

 是過，運輸的材料引來了卡爾伊的壞奇。

 最複雜的辦法，不是把一臺電腦的硬盤拆上來，安裝到另一臺電腦下。

 今天才9月20號，這個月還有十天呢！

 卡爾伊問：“paypal分拆之前，他對業務下沒什麼要求？”