第四百五十三章 該朝哪下鉤

　　邵曦原本從未想過在這個世界搞出滑翔機這類的東西，不過如今既然阮浩揚的父親已經設計出了滑翔機的雛形，一個現成的圖樣再稍加修改，造出滑翔機來倒是不成問題。

　　從眼下的圖樣上來看，當年阮老闆在設計這翱鳶之時尚未脫離對於風箏的固有思路，也就是說還是以風箏為最初的設計原理。

　　所以圖樣中的翱鳶怎麼看都像是一個加大版的風箏，唯一不同之處便是在原來風箏的基礎上增加了兩翼的設計，這種設計主要是為了能夠在空中有效地增加平穩性。

　　放過風箏的人都知道，普通的風箏放到空中時若是遇到一些空氣的亂流，風箏便會在空中不停地翻轉，最後一頭栽到地上。

　　單純只是個風箏倒還好說，可若是這風箏上還有人的話，豈不是連人一起摔死了？

　　阮老闆的設計雖然增加了兩翼，在一定程度上增加了飛行的平穩性，可這顯然是不夠的。

　　一般人都知道，飛機能夠在空中飛行靠的是發動機產生向前的推力，使飛機的兩翼在空氣中產生向上的升力，而滑翔機是沒有動力的，只能靠空氣中向上的氣流來維持飛行的高度。

　　從嚴格意義上講，滑翔機的高度是在不斷下降的，不過升阻比越高的滑翔機在空中飛翔的距離就越遠，時間也越長。

　　同時對飛行的環境也有著較高的要求，這就需要操控滑翔機的人要有比較豐富的經驗，懂得利用現有的飛行環境來不斷提升滑翔機的飛行高度，以延長飛行距離和飛行時間。

　　阮老闆所設計的翱鳶嚴格的說更像是懸掛式滑翔機，也就是在具有兩翼的風箏下面加了一個掛架，人在這個掛架上對翱鳶進行一些有限的操控。

　　這雖然能夠做到將人送到天上，卻很難做到靈活飛行，同時也隱藏著巨大的安全隱患，過於簡單的設計對於複雜的空中飛行環境，應變的能力實在是顯得有些不足。www..m

　　而此時邵曦心中想著的是要將阮老闆設計的翱鳶整體進行升級，使其成為真正意義上的滑翔機，那麼在整體形制上便要有大的改動。

　　比如說狹長的流線體機身，巨大翼展的雙翼，上弧下平的機翼造型，甚至連翼梢的小翼都考慮到了，至於垂直尾翼和平行尾翼就更不用說了。

　　邵曦做夢也想不到自己有一天在這個世界會去設計這個東西，若不是阮老闆的這個圖樣勾起了他的興趣，更因為此物是阮浩揚拼死才保下來的，邵曦是真不願意去傷腦筋設計和製造這麼個複雜東西。

　　這可不像自己當初製作火藥和琉璃珠那麼簡單，這裡面涉及的東西實在是太多了。

　　飛行技術及控制系統的設計是一個涉及飛行物理、機械設計和控制理論的複雜系統工程，甚至在現代還涉及到材料學，需要多個學科交叉融合，不斷探索和創新，不斷挑戰極限。m..m

　　真正要把這個東西造出來，憑著邵曦的一己之力顯然是很難做到的，不過好在邵曦以前曾經是個科技愛好者，對這些東西多少有些瞭解，先做一個設計計劃倒是不難，難的是將來把它變成實物。