瑤湖居士 作品
第844章 陳文兩次上f1直播畫面
這兩個日本人在昨天的對賭協議中，押了曼塞爾奪冠！
現在曼塞爾退賽，意味著這兩人肯定不會贏。
至於他倆會不會輸錢，那要取決於陳文三人是否買中，也就是塞納能否奪冠。
由於曼塞爾的退賽，前十名其餘車手的排位順次向前。
塞納從第二位變成領頭羊，他身後是兩名貝納通車隊的車手布倫德爾和小將舒馬赫。
日本車手片山右京從第10升至了第9位。
大野申二和前川信義用日語大喊大叫，陳文聽不懂他們喊什麼，估計是喊塞納不許奪冠或者布倫德爾加油之類的。
陳文提前知道比賽結果，塞納必將獲勝，所以他情緒淡定地繼續觀看比賽。
漢存水和周文昌不是重生小將，他倆緊張壞了，馬來語、印尼語、漢語、法語交叉著說，語無倫次聲嘶力竭地為塞納加油。
在又一次地進站加油換胎之後，塞納的賽車衝出了維修站，穩穩重新佔據頭位。
倒數第三圈，也就是總第51圈，塞納領先第二名布倫德爾超過10秒！
這是全球時速最快的賽道啊！10秒意味著什麼？300多邁的時速，十秒是幾乎大半條直道的距離！
塞納的車，拉著巨大的引擎聲，獨享了一趟算是完整的直道之旅。他的賽車在直道盡頭減速入彎，身後布倫德爾的賽車才剛剛從前一個彎道推頭進入直道的加速段。
第52圈，一騎絕塵的塞納繼續擴大優勢，領先第二名布倫德爾15秒！
15秒，一段直道已經容不下塞納和第二名之間的差距了，塞納的車減速入彎，身後的直道上還沒有布倫德爾賽車的蹤影。
牛掰得一塌糊塗的塞納，甚至完成了對第7個存活對手的“套圈”！
第53圈，最後一圈到來，此時賽場上僅剩9名車手了！
排位墊底的可憐的溫德林格已經被塞納第三次“套圈”了！
這哥們一直慢悠悠地開車，頑強地沒有退賽，別人都是最快時速300多邁，他偏不，就290多邁開著，也算是f1歷史上的一朵奇葩了！
看著溫德林格的表現，陳文倒是悟出一點人生感悟，不去爭第一，不去爭領獎臺，安全地在隊列裡活下去，其實是很務實的生存法則呀！
塞納的領先優勢越來越大，當他的賽車通過終點線時，領先第二名的優勢多達17秒！
貝納通的兩名車手隨後也通過終點，布倫德爾和小將舒馬赫分別獲得第二和第三名，他倆也贏得了登上領獎臺的資格。
陳文扭頭看了一眼大野申二和前川信義，說好了要在第一時間觀賞看這倆小鬼子輸錢的表情，當然說到做到了！
現在曼塞爾退賽，意味著這兩人肯定不會贏。
至於他倆會不會輸錢，那要取決於陳文三人是否買中，也就是塞納能否奪冠。
由於曼塞爾的退賽，前十名其餘車手的排位順次向前。
塞納從第二位變成領頭羊，他身後是兩名貝納通車隊的車手布倫德爾和小將舒馬赫。
日本車手片山右京從第10升至了第9位。
大野申二和前川信義用日語大喊大叫，陳文聽不懂他們喊什麼，估計是喊塞納不許奪冠或者布倫德爾加油之類的。
陳文提前知道比賽結果，塞納必將獲勝，所以他情緒淡定地繼續觀看比賽。
漢存水和周文昌不是重生小將，他倆緊張壞了，馬來語、印尼語、漢語、法語交叉著說，語無倫次聲嘶力竭地為塞納加油。
在又一次地進站加油換胎之後，塞納的賽車衝出了維修站，穩穩重新佔據頭位。
倒數第三圈，也就是總第51圈，塞納領先第二名布倫德爾超過10秒！
這是全球時速最快的賽道啊！10秒意味著什麼？300多邁的時速，十秒是幾乎大半條直道的距離！
塞納的車，拉著巨大的引擎聲，獨享了一趟算是完整的直道之旅。他的賽車在直道盡頭減速入彎，身後布倫德爾的賽車才剛剛從前一個彎道推頭進入直道的加速段。
第52圈，一騎絕塵的塞納繼續擴大優勢，領先第二名布倫德爾15秒！
15秒，一段直道已經容不下塞納和第二名之間的差距了，塞納的車減速入彎，身後的直道上還沒有布倫德爾賽車的蹤影。
牛掰得一塌糊塗的塞納，甚至完成了對第7個存活對手的“套圈”！
第53圈，最後一圈到來，此時賽場上僅剩9名車手了！
排位墊底的可憐的溫德林格已經被塞納第三次“套圈”了！
這哥們一直慢悠悠地開車，頑強地沒有退賽，別人都是最快時速300多邁，他偏不，就290多邁開著，也算是f1歷史上的一朵奇葩了！
看著溫德林格的表現，陳文倒是悟出一點人生感悟，不去爭第一，不去爭領獎臺，安全地在隊列裡活下去，其實是很務實的生存法則呀！
塞納的領先優勢越來越大，當他的賽車通過終點線時，領先第二名的優勢多達17秒！
貝納通的兩名車手隨後也通過終點，布倫德爾和小將舒馬赫分別獲得第二和第三名，他倆也贏得了登上領獎臺的資格。
陳文扭頭看了一眼大野申二和前川信義，說好了要在第一時間觀賞看這倆小鬼子輸錢的表情，當然說到做到了！