海與水 作品

第397章 錢不是問題!

 這樣一來的話,外地的人只需要先到達灕江,便能很快速地抵達安和了。 

 至於其他路線的高鐵建設,暫且放到後面再說吧。 

 畢竟一口吃不下一個胖子,欲速則不達。 

 高鐵設計的時速為240公里,如此一來,大概四十多分鐘那可以從灕江抵達安和,節省了至少三個小時的旅程。 

 其中還有四條隧道,全場大概在十二公里左右,這四條隧道要建立在湖泊之上,也是整個項目裡成本最高的地方。 

 “沐總,我們安和地處丘陵地帶,這裡的地形地勢非常的複雜,這對我們建立軌道造成了極大的難度。常規的高鐵可能200億左右就建設下來,但是我們安和直達灕江的高鐵,成本至少要翻上一倍,價格在四百億左右,甚至可能會更多。”唐群補充說道。 

 “沐總,這只是預期的總價格,但實際建設下來,可能並不需要這麼多,若是材料上節省一點的話,300億大概也可以。”唐群繼續說道。 

 畢竟四百億的價格,已經佔據了沐晨先前投資的百分之十七了。 

 “為什麼要節省?既然做了,就要把它給做好,才四百億而已,有什麼好省的?”沐晨一臉雲淡風輕地回應道。 

 “才?才四百億?”唐群瞪大了眼睛,流露出一臉難以置信的神色。 

 這可是400億啊,不是400萬,更不是400塊,為什麼從沐晨的嘴裡面說出來,就跟鬧著玩似的? 

 要知道,為了想辦法節省這四百億,唐群冥思苦想了好幾天啊。 

 “我再撥款五千億到公司賬戶上面去,不用給我節省,所有的建築材料必須要用最好的。正常的地鐵是按照時速240公里的標準,我們的直接把這個標準給提到340公里,雖然建設的成本會提高百分之五十,但是行程時間能夠控制在二十分鐘以內。”沐晨道。 

 “嘶!”唐群聞言倒吸一口涼氣,這沐總實在是太豪橫了。 

 按照他這個標準,至少需要花費八百億,如此高的投入,正常都能建設一條長達1000公里的高鐵了。