503 一去不回

    從8月中旬開始視察易購的倉儲物流建設，一直到12月初才返回申城，方卓這一趟出行花了小半年，著實是不短的時間。

    但收穫也確實不錯。

    不提搜狐張總送的奧迪車那類小物件，中行、工行這兩家銀行的董事位置就很物有所值，李行長、姜行長這種處上的人脈關係也很值得重視。

    方卓對這兩位的前途並不清楚，但姜行長在他那個層面如此年輕，李行長又能如此人造式力挽狂瀾，怎麼看怎麼都覺得他們的未來很穩。

    除此之外，易購的雙十一一炮而紅，這也很讓人高興。

    方卓這一趟回來就得考慮著易購內部如何論功行賞。

    值得一提的是，被收購進來任職的劉強冬沒有被埋沒，不管是方卓看到的直接工作彙報還是事業群、部門之間彙總，劉強冬工作能力都頗受讚譽。

    方卓覺得這一點真不錯，思考著要不要在春節後給他換個崗位。

    易購內部有個比較明顯的派系劃分，一方是外來戶，一方是易科系骨幹，這些都是自然而然形成的，而物流倉儲的相當一部分基礎是收購來的華申物流，他原來的負責人董學友現在就掌管著易購的物流業務。

    在市場飛速發展的現在，方卓倒不是害怕物流這一塊成了外來戶的報團取暖，是恰好現在有個不錯的鍛鍊機會——大中電器的張大中有了退意，線下渠道空出來個位置。

    或許是大中電器終究變成了易購電器，或許是線上b2c展現出蓬勃的生命力，又或許真是臨近花甲想享受天倫之樂，總之，張大中在方卓離京前過來聊了一次。

    不過，離開是離開，張大中也不想線下渠道出現問題，願意等方總物色出合適的接替人選再開始交接工作。

    這個事說急也急，說不急也不急，以及，線下相較於線上的主體定位，職務調整可能會稍顯微妙，容易被誤會成明升暗貶。

    方卓在客機上一直在尋思線下渠道的職務，覺得如果調任劉強冬過去不失為一種很好的鍛鍊。

    但是，人下科技，到了申城，工作上的種種事情便都暫且放在一邊。