難山之下 作品

第1639章 進展

    蘇程在蘇家莊召開了一次股東大會,確立了參與建設鐵路的各家需要出動的銀錢和人力物力佔據多少股份之後,各項準備工作迅速展開。

    因為皇帝對這事十分的重視,加上各家族的人本身也對這事十分的在意,所以進展堪稱神速。

    程處默、尉遲寶林、長孫衝等人親來跑來當監工,進展能不快嗎?

    蘇程也沒閒著,在他的指揮下,一座座高爐拔地而起。

    一眾工匠們都懵了,鍊鋼還能這樣?

    這效率未免也太高了吧?

    一車車的生鐵、鐵石被牛車運送到高爐鍊鐵去,一段段鐵軌被送往工地。

    鐵路的起始地就設在距離蘇家莊不遠的地方,一座座水泥房子拔地而起構成了大唐第一座火車站,鐵軌則不斷的鋪設著。

    蘇程索性將蒸汽車的製作作坊都搬到了火車站附近,一眾工匠則改進組裝火車頭,製作車廂。

    蘇程聯合一眾勳貴之家共同修建鐵路,迸發出的能量不下去朝廷,甚至比朝廷的效率還要高。

    來自各家族的工匠聚集在一起熱火朝天的幹著,整個長安上至皇帝百官下至黎民百姓都對鐵路充滿了好奇和期待。

    很快,鐵路就修建了一百里,而作坊裡也成功製作出了兩輛火車頭和二十個車廂。

    蘇程看著製造成功的這兩輛火車頭十分的滿意,和他印象中的火車頭並沒有兩樣。

    一眾工匠們看著這兩輛火車頭也十分的激動,相比製作第一輛蒸汽車,已經有了經驗的工匠們更加的熟練,製造的也更加精良。

    上一次蒸汽車的成功已經給了他們極大的信心,對於這次製造的蒸汽火車他們更加的期待。

    “既然火車頭已經制造出來了,那我們明天就將火車頭和車廂拉上鐵軌跑個幾十裡試一試,看能不能跑,能跑的多快,若是有什麼問題,就再想辦法解決。”蘇程笑道。

    工匠們聽了十分的激動,他們以為要等鐵路修建起來之後才能試驗呢,沒想到國公竟然現在就準備試驗。