第74章 漢朝要建高架路

    第七十四章 漢朝要建高架路

    建造能讓兩輛馬車並行的道路，不難。

    難的是，要建造一條從建章宮到未央宮的專屬道路，能滿足皇帝隨時出行，並且不擾民。

    林秋決定用後世的建築理念，從空中建一條路，就和後來的高架路差不多。

    皇帝可隨時在上面來回跑馬，而百姓可以在下面隨意行走，互不干擾。

    這條道路被稱為輦道，就是皇帝大輦的專用道。

    這在漢朝可是一個新的思路和玩意，因為當時大量木製結構，要承擔這麼大的重量，橫空做一條車道出來，是不可想象的。

    對林秋而言，自然是有辦法的，在隱蔽處他又一次祭出了鋼筋，有了鋼結構，還有什麼辦不到呢？

    不過在明面上，他還是遵從漢朝的習慣，大量運用了木材，漢朝的這些木頭又大又好，到處都是砍不完的森林，原料有保證。

    漢武帝劉徹經常來工地視察，看到林秋他們用的這些技術手段，每一次都令他驚詫莫名。

    不過武帝畢竟是胸懷大志的皇帝，他一直思考的是，如何將林秋的這些裝備，變成他軍隊裡的武器。

    林秋明白他的心思，心道自己參加戰爭，無不都是順便而為之，自己主要還是包工頭，要完成系統任務為主，要把我的人和設備，編入你的軍隊，那是不可能的。

    工程一天天的進行，速度之快，顛覆了漢朝人的腦袋，明明城郊外大片的空地，沒幾天工夫，已經有點雛形的樣子出來了。

    但是有一點林秋沒想到，工程上還是出了點問題。

    咸陽城西邊的山裡，一直是主要木料的供應地，但是在龜茲車兒偷襲的那場戰鬥中，文帝命令手下火攻，一把山火將那裡半個山頭的樹都燒了。

    一直到此次林秋再來，這些樹都沒長成氣候，所以木料就要從更遠的地方去找。

    建章宮修建的空中大輦道，考慮到強度問題，需要大量紫檀木做鋪路木板，而這個只有在遙遠的西南大山裡有。