南山堂 作品
第485章 廣告的效果
移民河東道北部的事情，比大家預想的要快很多。
為了在下大雪之前把第一撥移民送到目的地，首批移民在報名後五天就準備出發了。
“石明，這大唐運輸集團的馬車，真的免費送我們去河東道嗎？可別走到一半要跟我們收錢吧？”
石富有點忐忑的把最後一個包裹塞進了馬車。
雖說朝廷負責解決移民的出行問題，但是不可能那麼奢侈的給每戶人家配備一輛馬車。
基本上一輛四輪馬車裡頭，擠進了十幾號人，再加上各家的包裹，可謂是塞得滿滿的，根本就不要想著在馬車裡能夠休息。
不過，大家卻是沒有什麼怨言。
這總比走路要強多了吧？
真要自己有馬車的，就自己駕駛著馬車出發了。
“石富叔，你不用擔心，這大唐運輸集團，是楚王殿下親自奏請陛下之後成立的，人家背靠著戶部，根本就不差我們這點錢。你們就是信不過人家車伕，也要對陛下，對楚王殿下有信心呀。”
石明本來是可以跟觀獅山書院的學員一起出發的，不過考慮到自己阿耶阿孃也要去河東道，他便跟過來擠一擠了。
這麼一來，倒是讓周圍其他的農戶心情放鬆了不少。
其他負責協助移民的胥吏，知道的東西並沒有石明多，解釋起來大家也不一定相信。
“這大唐運輸集團，聽說以後會開設從朔州到長安城的馬車路線，每天至少有一輛馬車從朔州前往長安？”
石養看了看四周一溜的四輪馬車，也是很好奇。
這大唐運輸集團的出現，很是突然。
聽說裡面的很多車伕，都還是臨時借用勞牛運輸隊和南山建工的運輸隊人手。
不過使用的馬車倒都是奔馳馬車行售賣的最新式四輪馬車，軸承都是精鋼製成，輪轂也是鑄鐵和軟木相結合，這種馬車，售價可不便宜。
“不止如此呢，除了長安城和朔州對開長途馬車，長安城到洛陽，洛陽到晉陽，晉陽到朔州，中間主要的州府之間都有大唐運輸集團的長途馬車在運行，為了方便大家乘車，這些地方還專門建設了車站，所有上下車的乘客，原則上都是在車站進行，這樣也方便有些人換乘。”
石明這幾天也是忙得夠嗆。
一方面，觀獅山書院針對前往河東道和雲中都督府的學員，做了一系列的緊急培訓，佔用了不少時間。
另外一方面，自家也要移民，石養很多時候都有點手足無措，石明還得回去幫忙。
好在總算是熬過來了，一會馬車就啟程了。
石富:“這些車站，豈不是跟朝廷的驛站有點像？”
石明:“石富叔，你這麼理解倒也很貼切。據我說知，朝廷如今正準備把各地的驛站全部劃歸到大唐運輸集團旗下，到時候各個驛站就可以變成各個車站，各路長途馬車可以在車站裡頭落腳，旅客也可以在車站裡頭歇息呢。”
“這麼說，我們這乘坐的馬車，豈不是相當於是朝廷的馬車？這大唐運輸集團，豈不是朝廷的衙門？”
石明一下就對這一行的顧慮，降低了好多。
這年頭，大唐朝廷在民間的威信還是很高的，百姓對朝廷的信任度也比較高。
各級官爺在面對百姓的時候，倒也不敢有太多的欺壓之舉，關係還算比較和諧。
“你這麼說也沒錯，不過這大唐運輸集團雖然是朝廷設立的，但是跟長安縣衙、戶部工部之類的衙門，還是有所不同。用我們楚王殿下的說法，這大唐運輸集團，就屬於大唐的國有企業，跟衙門還是有點不同的。”
四周的幾輛馬車，乘坐的人基本上都是石明相識的村民，所以他也不介意給大家都說一說自己知道的信息。
正好，這樣似乎也能緩解一下大家緊張的情緒。
“國有企業？”
石富跟石養面面相覷的看了一眼。
這個詞，可是第一次聽說過。
看來，這在觀獅山書院讀過書的人就是不一樣啊。
石養心裡莫名的有了幾分欣慰。
而石富卻是覺得，等自己孩子長大了，一定也要讓他去觀獅山書院讀書。
為了在下大雪之前把第一撥移民送到目的地，首批移民在報名後五天就準備出發了。
“石明，這大唐運輸集團的馬車，真的免費送我們去河東道嗎？可別走到一半要跟我們收錢吧？”
石富有點忐忑的把最後一個包裹塞進了馬車。
雖說朝廷負責解決移民的出行問題，但是不可能那麼奢侈的給每戶人家配備一輛馬車。
基本上一輛四輪馬車裡頭，擠進了十幾號人，再加上各家的包裹，可謂是塞得滿滿的，根本就不要想著在馬車裡能夠休息。
不過，大家卻是沒有什麼怨言。
這總比走路要強多了吧？
真要自己有馬車的，就自己駕駛著馬車出發了。
“石富叔，你不用擔心，這大唐運輸集團，是楚王殿下親自奏請陛下之後成立的，人家背靠著戶部，根本就不差我們這點錢。你們就是信不過人家車伕，也要對陛下，對楚王殿下有信心呀。”
石明本來是可以跟觀獅山書院的學員一起出發的，不過考慮到自己阿耶阿孃也要去河東道，他便跟過來擠一擠了。
這麼一來，倒是讓周圍其他的農戶心情放鬆了不少。
其他負責協助移民的胥吏，知道的東西並沒有石明多，解釋起來大家也不一定相信。
“這大唐運輸集團，聽說以後會開設從朔州到長安城的馬車路線，每天至少有一輛馬車從朔州前往長安？”
石養看了看四周一溜的四輪馬車，也是很好奇。
這大唐運輸集團的出現，很是突然。
聽說裡面的很多車伕，都還是臨時借用勞牛運輸隊和南山建工的運輸隊人手。
不過使用的馬車倒都是奔馳馬車行售賣的最新式四輪馬車，軸承都是精鋼製成，輪轂也是鑄鐵和軟木相結合，這種馬車，售價可不便宜。
“不止如此呢，除了長安城和朔州對開長途馬車，長安城到洛陽，洛陽到晉陽，晉陽到朔州，中間主要的州府之間都有大唐運輸集團的長途馬車在運行，為了方便大家乘車，這些地方還專門建設了車站，所有上下車的乘客，原則上都是在車站進行，這樣也方便有些人換乘。”
石明這幾天也是忙得夠嗆。
一方面，觀獅山書院針對前往河東道和雲中都督府的學員，做了一系列的緊急培訓，佔用了不少時間。
另外一方面，自家也要移民，石養很多時候都有點手足無措，石明還得回去幫忙。
好在總算是熬過來了，一會馬車就啟程了。
石富:“這些車站，豈不是跟朝廷的驛站有點像？”
石明:“石富叔，你這麼理解倒也很貼切。據我說知，朝廷如今正準備把各地的驛站全部劃歸到大唐運輸集團旗下，到時候各個驛站就可以變成各個車站，各路長途馬車可以在車站裡頭落腳，旅客也可以在車站裡頭歇息呢。”
“這麼說，我們這乘坐的馬車，豈不是相當於是朝廷的馬車？這大唐運輸集團，豈不是朝廷的衙門？”
石明一下就對這一行的顧慮，降低了好多。
這年頭，大唐朝廷在民間的威信還是很高的，百姓對朝廷的信任度也比較高。
各級官爺在面對百姓的時候，倒也不敢有太多的欺壓之舉，關係還算比較和諧。
“你這麼說也沒錯，不過這大唐運輸集團雖然是朝廷設立的，但是跟長安縣衙、戶部工部之類的衙門，還是有所不同。用我們楚王殿下的說法，這大唐運輸集團，就屬於大唐的國有企業，跟衙門還是有點不同的。”
四周的幾輛馬車，乘坐的人基本上都是石明相識的村民，所以他也不介意給大家都說一說自己知道的信息。
正好，這樣似乎也能緩解一下大家緊張的情緒。
“國有企業？”
石富跟石養面面相覷的看了一眼。
這個詞，可是第一次聽說過。
看來，這在觀獅山書院讀過書的人就是不一樣啊。
石養心裡莫名的有了幾分欣慰。
而石富卻是覺得，等自己孩子長大了，一定也要讓他去觀獅山書院讀書。