南山堂 作品

第1166章 怎麼噁心李寬一把?

    楊本滿不喜歡辣椒。

    最為江南人,他喜歡甜食。

    所以海底撈的熱鬧場景,他自然是沒有興趣去見識的。

    “楊御史,看這模樣,不用多久明作鐵路就可以正式完工了,到時候作坊城的房價真的還能再上漲一波嗎?”

    在一處官道旁邊,楊本滿跟令狐無疆乘坐著馬車,看這不遠處正在忙碌的南山建工的匠人,推測著明作鐵路的完工時間。

    “最近幾個月,作坊城的房子已經上漲了一成左右,但是按照我的估計,明作鐵路對作坊城的房價刺激作用,至少可以讓現在的房子漲個三成,現在還有差距,是因為還有許多人意識不到明作鐵路給作坊城帶來的影響。”

    楊本滿最近可是好好的研究了一下蒸汽機車,發現這玩意要是穩定性可以的話,還真是一個不錯的東西。

    如今明德門到作坊城雖然也有公共馬車,但是晃來晃去要兩個多小時才能到達,效率是非常低的。

    乘坐自己專用馬車的話,倒是一個多小時就到了,可是有自己馬車的人畢竟不是很多。

    可如果鐵路開通了,到時候明德門到作坊城就只需要半個小時,這個時間一下就縮短了一大截。

    哪怕是你住在作坊城,然後去長安城上班,也是沒有什麼問題了。

    畢竟,正常來說,各個幫工去到作坊,往往也是需要半個小時以上的時間。

    除非你直接坐在作坊提供的宿舍裡頭。

    “這鐵路的修建,據說花費了超過一百萬貫錢,再加上觀獅山書院在蒸汽機研究所上的投入,到時候蒸汽機車的運營成本肯定非常的高,票價不可能便宜吧?一旦票價定的太貴,那麼就沒有多少人能夠坐的起,那就失去了鐵路的意義,對作坊城的房價來說,也是一個打擊呢。”

    令狐無疆已經把自己全部的身家都投入到了作坊城的炒房大業之中。

    這個時候,他自然擔憂作坊城的房價到頂了。

    “你能想到這個問題,楚王殿下自然也能想到。既然他已經花費了這麼大的代價把蒸汽機車和鐵路給搞出來了,一定也有辦法解決你說的這個問題。

    跟四輪馬車相比,蒸汽機車一次性可以運載的旅客數量增加了至少幾十倍,賣票的收入自然也是幾十倍。

    如果不考慮鐵路的修建成本和蒸汽機的研究費用的話,其實蒸汽機車的車票價格是不會比四輪馬車貴的。”

    楊本滿站在李寬的角度考慮問題,覺得只有不把蒸汽機研究開發費用和鐵路修建費用攤銷進去,票價才會有吸引力。

    不過,令狐無疆卻是沒有那麼樂觀。

    “鐵路的修建成本就在那裡,除了給蒸汽機車使用之外,也沒有其他的用處了。雖然今年的鋼鐵價格沒有像我們想象的上漲那麼厲害,但是這一條鐵路的修建成本仍然非常高昂。

    哪怕是他們把成本按照十年,甚至二十年去攤銷,也會是一個非常嚇人的數字呢。蒸汽機車的情況也是差不多的,雖然顧氏成衣作坊裡頭已經開始使用蒸汽機來協助製衣,但是短時間內看不到大規模普及的前景。

    這麼一來,蒸汽機研究所的研究成本,基本上就只能在蒸汽機車上進行攤銷了。再加上明作鐵路上需要使用的蒸汽機數量是非常有限的,哪怕是來回不停的跑動,頂多有個幾輛就夠了。”

    目前的鐵路是按照單線修建的,這是降低鐵路修建成本,推廣蒸汽機車的一個權宜之計。

    當然,這也跟大家的出行需求沒有那麼旺盛有關係。

    等到過個幾年,大唐已經有幾條像樣的鐵路之後,再考慮修建複線鐵路,時機就會比較成熟了。

    “等等看吧,現在糾結這些也晚了。”

    聽令狐無疆這麼一說,楊本滿心中也多了一些顧慮。

    不過錢都已經投進去了,再去想太多也沒有什麼用了。

    ……

    “師父,我發現大唐商人售賣給我們吐蕃國的商品,其實是有選擇的。像是箭矢、弓弩和精鋼,就很少運過去售賣。